民航處航空教育徑最新增設以「兩航起義」及國家民航發展為主題的展覽廳，以加深公眾對國家民航發展，包括國家自主研製飛機的認識和了解。展覽廳今日（19日）起開放予公眾參觀。

1949年11月9日，12架中國航空公司和中央航空公司的飛機從香港啟德機場北飛，排除萬難抵達北京及天津。「兩航起義」除了是國家民航業的重大事件及愛國壯舉外，亦與香港民航關係密切。展覽透過歷史圖片、文字展板和電影放映介紹「兩航起義」的重要時刻，內容涵蓋兩航起義的背景、經過，以及對國家日後民航發展的深遠影響。

民航處航空教育徑最新增設以「兩航起義」及國家民航發展為主題的展覽廳，以加深公眾對國家民航發展的認識和了解。展覽廳19日起開放予公眾參觀。（政府新聞處）

國家民航業在「兩航起義」後迅速發展，展覽廳臚列了國家民航業自1950年以來在運輸周轉量、全國機場數量、民航飛機數量和航線數量的民航統計數據。此外，成功開發C909和C919兩款國家自主研製飛機是國家航空製造業的重要里程碑，展覽展示了該兩款飛機的研製歷程，同時讓訪客可回顧C919飛機於2023年12月16日在維多利亞港上空翱翔的歷史時刻。

訪客參觀國家自主研製飛機C909和C919研製歷程的資料。（政府新聞處）

民航處處長廖志勇今日歡迎新展覽廳的首批訪客，包括「兩航起義」前輩及其家屬，以及中國航空（集團）有限公司、香港兩航聯誼會和香港民用航空事業職工總會的代表。廖志勇表示，民航處航空教育徑的訪客到訪新增的展覽廳，透過回顧「兩航起義」的歷史及多年來國家的民航發展，必定對國家民航發展的非凡成就感到自豪，期望航空教育徑新增的展覽廳會繼續加深公眾對國家民航發展的了解。

航空教育徑位於赤鱲角東輝路7號，每日設有兩團導賞團，供公眾免費參觀。可供預約時段為星期一至五（公眾假期除外）上午10時至11時30分及下午2時至3時30分。有關申請參觀的詳情，請瀏覽民航處網頁。

頂圖：民航處處長廖志勇（右一）向新展覽廳的首批訪客介紹主題展品。（政府新聞處）