深圳商報記者近日從廣東交通集團獲悉，南沙大橋主動交通流管控系統正式上線，並從春運首日起投入試運行。這意味着南沙大橋已裝上「智慧大腦」，將通過強大的指揮能力實現全程管控，有力地提升南沙大橋通行能力。 據介紹，南沙大橋主動交通流管控系統是一套智能化交通管理系統，標誌着交通運輸部行業標準《高速公路交通流監控引導技術指南》示範工程及全國首個數字化轉型升級智慧擴容示範項目順利上線。

　據了解，南沙大橋主動交通流管控系統平台以交通流多元數據融合為基礎，面對可能出現的車流高峰、交通事故、道路施工、惡劣天氣等場景，進行交通流監測與預測，實施相應管控策略，並對管控效果進行評估與優化，實現路警協同聯動協調指揮調度一體化、數字化，為交通流管控提供數字化輔助決策、精細化運營管理和協同化應急處置，有力地提升南沙大橋通行能力。

　春運期間，為了讓廣大司乘人員在車流高峰行駛時掌握南沙大橋各車道使用情況，路面新增了車道控制提示標誌LED顯示屏，綠色「↓」為開放車道，紅色「×」為關閉車道，黃色「↙」「↘」為向左或向右變換換道。同時，司乘可通過車道上方LED顯示屏的限速信息，遵照提示速度行駛。南沙大橋路側還新增臨時開放硬路肩指引系列標誌，根據路況適時開放硬路肩。借道僅限七座及以下小客車，借道期間不執法，一旦借道，避免頻繁駛入駛出應急車道。路面廣播和導航APP也會同步推送信息，為司乘人員出行提供實時指引。（深圳商報記者：姚嘉莉 通訊員：粵交集宣 楊德輝、肖璇）

　頂圖圖說：南沙大橋航拍圖。受訪單位供圖