全國政協委員 朱鼎健

年終歲尾，深圳、香港居民有個明顯的感覺，就是在兩地「雙向奔赴」上不斷提速和絲滑。11月20日，深圳灣口岸試行「免出示證件通道」，12月1日，深圳居民「一簽多行」恢復。

2024年12月29日上午，深圳地鐵13號線南段正式開通，市民從深圳灣口岸過關後，步行百米即可抵達地鐵站，加上福田口岸的港鐵4號線，在兩大重要口岸，基本實現了深港兩地通行的軌道無縫對接。13號線與深圳地鐵的1號、2號、9號和 11號線等多條線路連通，為香港市民前往深圳的不同區域提供了更多的出行選擇，同樣為吸引深圳和其它大灣區居民前往香港旅遊創造了更多便利。不僅如此，深港兩地政府通力合作，充分預案，為跨年活動提供了特別通關安排，2024年12月31日晚上維多利亞港的跨年倒數煙花匯演吸引超過40萬人次欣賞，活動結束後人群疏散和離境過關都運作順暢。

軌道交通對接、簽證通關便捷、政府運作高效，種種利好使香港、深圳居民生活、休閒「雙向奔赴」成為日常。

香港文化體育及旅遊局於2024年年末公布了《香港旅遊業發展藍圖2.0》，我非常贊同。藍圖充分體現特區政府對推動文旅業創新升級的積極思考和主動作為，2.0版發展藍圖非常適應當下的文旅市場發展趨勢，其中更加強調以文塑旅、以旅彰文，吸引過夜遊客，那麼接下的春節就是個非常好的契機。

2024年12月4日，「春節——中國人慶祝傳統新年的社會實踐」正式列入聯合國教科文組織人類非物質文化遺產代表作名錄。隨着中國文化影響力的提升，國際人士對中國春節的認同感和參與意願也在上漲。香港富有獨具特色的「年味兒」，融合了傳統與現代、東方與西方的元素，有熱鬧非凡的煙花匯演、充滿好意頭的花車巡遊，也有熱血刺激的新年賽馬等等，這些元素對於「年味流失」的內地遊客來說，頗具吸引力。再加上目前有6隻大熊貓為香港文旅業「助陣」，香港文旅可以說是錦上添花。

「背靠祖國、聯通世界」是香港的優勢，未來希望有更多利好，包括增加開通直飛航線、爭取更多城市試行「一簽多行」等，香港自身繼續發展好「熊貓經濟」，圈粉更多全球遊客來香港感受「東方之珠」煥發的新魅力。