今年1月2日，一架日本航空客機與日本海上保安廳飛機在東京羽田機場相撞，在跑道上燃起大火，造成海上保安廳飛機機組人員6人中，5人死亡、1人重傷，客機上14人受傷。當晚，日本國土交通省將此次飛機相撞事故認定為航空事故。

　據央視報道，誤解指令、未注意對方飛機……當地時間12月25日，日本國家運輸安全委員會公布了對今年1月2日發生在東京羽田機場的日航客機與日本海上保安廳飛機相撞事故的調查中期報告。

　報道稱，海上保安廳飛機機長在接受調查時表示，當管制員傳達行至跑道前方並等待起飛「第一順序」指令時，他誤解為「進入跑道等待，起飛順序是第一」。在接到管制員指示後，機長和副機長雙方都重複了指令，並互相確認「沒有問題」。此外，調查還指出，管制員和日本航空的機組人員都沒有注意到海上保安廳飛機的移動，也是導致事故發生的重要原因之一。

　調查進一步指出，海上保安廳飛機考慮完成任務後的回程時間而急於出發，在與管制員的對話之外，事故發生前還與基地進行了對話。

　調查還指出，事故發生前，管制員通過屏幕看到海上保安廳飛機進入跑道後，曾向其他相關管制員確認，但沒有準確傳達意圖，導致沒有及時處理。

　運輸安全委員會表示將繼續對事故深入調查。