近日，億航智能亮相在深圳國際會展中心舉辦的DMP大灣區工博會。在低空產業展區，億航智能展示了全球首款獲得型號合格證、生產許可證、標準適航證的電動垂直起降航空器（eVTOL）——EH216-S，吸引眾多專業人士和觀眾駐足。

　據了解，EH216-S航空器在設計上打破傳統，體積精巧、機動性出色、起降便捷且噪音小，契合低空短途出行需求。與同類eVTOL產品相比，EH216-S搭載無人駕駛、預設航線、集群管理等前沿技術，憑藉無需駕駛員操作的特性，極大降低人為失誤風險，築牢安全根基。

　億航智能政府業務部總監嚴玉保表示，安全性是億航最重視的領域。億航將IT領域的「全備份」理念融合到無人駕駛載人航空器的設計當中。EH216-S的所有關鍵飛行部件採用全備份設計，包括飛控系統、各類傳感器、動力系統、電池等。萬一某個部件發生故障，其它備份可以頂替繼續完成工作，保障航空器的平穩運行。例如在EH216-S上有16個螺旋槳，每個螺旋槳都有獨立的發動機，當一個螺旋槳遭遇故障停轉時，其他的螺旋槳會自動進行動力補足，保證航空器的平穩飛行。

　億航智能政府業務部總監嚴玉保接受本報記者採訪。

　其次，EH216-S無需駕駛員，航空器自動根據提前設置好的航線飛行，能夠有效避免由於人為操作失誤造成的安全事故。此外，後台的指揮調度系統也會在突發情況時及時介入管理協助，保障安全。值得一提的是，EH216-S已完成超56000架次飛行演示，遍布四大洲18個國家，以過硬實力領航低空領域技術革新，為低空交通生態革新注入強勁動力。

　據悉，億航不僅提供無人駕駛航空器的設計、研發、生產、銷售，還將為客戶提供飛行運營服務。「我們基於安全冗餘備份、無人駕駛、集群管理的核心技術優勢，已自主研發了多款無人駕駛航空器機型，覆蓋低空旅遊、載人交通、物流運輸、應急救援、高層建築消防滅火等眾多應用場景」，嚴玉保說。

　嚴玉保表示，低空產業騰飛需多方合力。在基礎設施建設上，億航智能呼籲完善城市起降場、充電設施等硬件與低空域數字化管理網絡；政策層面，望細化飛行審批、監管、用地規劃法規；人才維度，倡導擴充技術、運營、服務人才儲備，強化科普普及，深挖低空經濟潛能。

　面對低空產業空域管理複雜、適航標準待完善等發展困境，億航智能勇開先河。2022年，中國民航局頒發《億航EH216-S無人駕駛航空器系統專用條件》，填補全球載人無人駕駛航空器審定空白，推動了無人駕駛eVTOL航空器適航審定規則、標準和規範的建立。如今億航智能「三證」在握，即將開啟商業運營新篇。（記者 楊琪）

　頂圖：億航智能EH216-S亮相DMP大灣區工博會。