在智能科技浪潮的推動下，商用車工業正經歷著前所未有的變革，智能生態與硬核技術的全棧融合鋪就了其進化的高速通道。中國重汽作為國內商用車行業的領航者，依托深厚的工業硬科技、智能軟科技及AI技術底蘊，為中國重汽全新一代燃氣車注入了強大的生命力，收穫了累累碩果。其中，第九代S-AMT16集成式變速箱的全面搭載，標誌着中國重汽又一次從核心技術開始，重新定義了傳統商用車工業的技術棧。

　接下來，我們將深入剖析中國重汽全新一代燃氣車的科技精髓，揭秘其如何在節能降耗、高效運營、穩定可靠及舒適體驗等維度，以科技為舵，引領客戶在創富的航道上破浪前行，成就非凡事業。

　中國重汽自主研發的第九代S-AMT16集成式變速箱，採用了16擋精密設計，速比級差精細至1.2，相比傳統12擋變速箱，該變速箱每百公里氣耗節省0.5—1kg，刷新變速箱節能天花板；一鍵切換模式，讓用戶根據路況選擇最適合的起步策略，相比競品車型減少1.2—2秒的時間，實現高原、平原、山區、公路全工況暢行，以頂尖科技打造節氣變速箱，創富一路開掛。

　在穩定可靠方面，中國重汽憑藉雄厚的製造基礎，將模塊化設計理念貫穿於S-AMT16變速箱的每一個細節，從殼體到潤滑系統，每一個環節都經過精心打造。這一設計不僅將變速箱的換擋壽命從原先的250萬次延長至800萬次、B10壽命達到200萬公里，更在效率與成本之間找到了最佳平衡點，可謂無憂運營里程行業拔尖，效率、成本兩手抓，源源不斷釋放「鈔能力」。

　智能座艙方面，全新一代燃氣車實現了智能座艙的重構。其中，第九代集成式變速箱與智能座艙的深度融合，不僅提升了駕駛的便捷性，更提升了整車的智能化水平：變速箱集成了先進的NVH優化技術和高精度齒輪加工工藝，有效降低了變速箱運轉時的噪音水平，相比傳統工藝可降低3-4分貝，為用戶打造了一個靜謐而智能的移動空間；第九代Infineon控制器以高達300+的算力，配合三核獨立設計，確保了未來硬件需求的無縫對接，讓智能駕駛更加精準、流暢；AMT控制電腦駕駛習慣模擬，理性實現優秀駕駛員的操作；大數據分析+自主優化學習能力，頂級配置，一步到位。

　值得一提的是，中國重汽全新一代燃氣車的研發過程中，中國重汽與濰柴動力各展所長，共同開發全球首款本體熱效率54.16%的商用化燃氣機，藉助集團資源優勢，從百萬用戶數據的聯合調研、到共同進行發動機整車開發設計，再到聯合進行整車試驗驗證，中國重汽作為全球首個搭載濰柴4.0燃氣動力超高熱效率發動機的商用車企業，以獨家優勢，在燃氣車細分市場強勢突圍。

　顯而易見，中國重汽全新一代燃氣車正是憑藉着節氣、高效、可靠、舒適等優勢，在商用車市場中脫穎而出，深得廣大卡友們的青睞。未來，中國重汽將繼續秉承「客戶滿意是我們的宗旨」，腳踏實地，不斷創新突破，為卡友創造更多價值，助力他們在創富之路上越走越遠！（劉佳）