日前，深圳市消委會特邀該會汽車專家委員會專家、汽車維修高級技師楊雄林為市民展開科普，提醒大家行車注意安全。

雨天行駛影響視線，雨刮器使用要注意。如果車在使用的時候，雨刮器出現了比如異響、刮不乾淨、膠條斷裂等問題，那麼就需要更換雨刮片了。楊雄林建議更換原裝雨刮片，因為雨刮片都是針對不同車型所匹配的。日常可以適當使用雨刮清潔劑，有效保護雨刮片膠條還有潤滑作用。

雨天行駛需要注意車燈的切換。當雨量較小的時候，可以開啟示寬燈，也叫小燈；當雨量較大時，特別是在天色暗的時候，需要開啟前霧燈或全天候燈，開啟了全天候燈，系統就會對行車燈進行自動調整，以減少在下雨潮濕的道路上行駛時被自己的燈光反射炫目；而當暴雨的時候，則需要開啟後霧燈，提高識別度。還需要特別注意的是，一般情況下不要隨便開啟後霧燈，能見度好的環境下會十分刺眼。

溫差產生霧氣，可開啟除霜按鈕。下雨時，由於汽車駕駛室內外存在溫差，車窗上會慢慢的起霧，這個時候不要拿抹布來擦了。因為車上的空調帶有除霜功能，在打開前檔除霜後，空調的出風會轉移到前檔並且風力提高到最大，此時會關閉內循環功能，保證快速除霜。此時的溫度最好在22℃或更高。

雨天路面濕滑，輪胎必須給力。當輪胎磨損嚴重時，會大大降低輪胎的附着力，特別是在潮濕的路面，剎車時打滑，制動距離變長。另外，如果輪胎出現了鼓包或胎側有明顯的撕裂，也需要及時更換輪胎，避免行駛時爆胎。除了輪胎的磨損，還有一個重要參數就是輪胎壓力，請一定要根據自己車輛的狀態，按照標準（半載或滿載）對車輛的胎壓進行調整，避免過高或過低。建議每次行車前都要檢查一下輪胎磨損情況以及輪胎壓力數值，及時調整更換。

雨水量大涉水行駛，需確認水深再出發。在積水道路穿行時，首先關閉自動啟停系統，並確認水深，可通過前車查看水位是否已經到達輪胎1/2，這是最高安全水位，若超過建議不要「以車試險」。一定要注意：切忌跟車太近，那樣易使水花或浪頭被吸入發動機。並且絕對不要在水中停車、倒車、關閉發動機。如果行駛過程中熄火了，請勿再次啟動車輛並立即撥打救援電話。

雨天行駛事故頻發，地下停車場打滑。楊雄林指出，地下車庫普遍都是「環氧地坪」。積水後環氧地坪的摩擦系數可以說很接近於冰面了。因此，車輪在有水的環氧地面上很容易打滑。輪胎的主要原材料是天然橡膠、鋼簾線、帘子布和炭黑，積水附着在輪胎橡膠上如同一層水膜，直接導致輪胎與地面接觸面減少，輪胎的抓地力減小，如果操作不當，就會引發車輛失控或側滑，所以在進入車庫的同時，行駛車速應適當降低到平穩速度。（深圳商報首席記者 董思）

頂圖圖源：新華社