建設一批地面基礎設施、新增40個以上低空飛行器起降平台及末端配送設施、力爭開通35條以上區內無人機航線，載貨無人機商業飛行突破30萬架次/年……日前，龍華區發布《龍華區低空經濟試驗區2024年度建設方案》（以下簡稱《建設方案》），圍繞推動低空經濟先導區建設，着力解決制約低空經濟發展關鍵核心問題，快速推動低空經濟產業蓬勃發展，構建創新引領、協同發展的低空經濟產業發展格局。

笑傲藍天，龍華為什麼有底氣？加速崛起「低空之城」，龍華將怎麼幹？有哪些優勢亮點？

全要素保障

打造低空應用場景示範

《建設方案》提出，通過任務實施，本年度龍華區將新增40個以上低空飛行器起降平台及末端配送設施。圍繞物流配送、醫療救援、城市空中交通、觀光體驗、科普教育等一批應用示範場景，力爭開通35條以上區內無人機航線，載貨無人機商業飛行突破30萬架次/年。實現300米以下低空空域通信一張網，與市低空智能融合基礎設施（SILAS）深度融合建設低空空中交通數據管理中心，構建實現城市場景下多主體融合運行的全要素保障體系。

本年度龍華區從加快低空基礎設施建設、打造低空應用場景示範、完善低空產業生態、完善飛行服務保障體系四個方面安排18條重點任務。除了各類起降平台、末端配送設施外，還將提前謀劃低空通信、導航、監視、氣象等配套設施，優化現有5G基站及新建高頻基站。

加速產業集聚

着力完善低空產業生態

笑傲藍天，龍華為什麼有底氣？目前，龍華區有低空經濟相關企業366家，占全市14.25%，總量位居全市第四。

300餘家低空經濟企業中，不少企業已經在行業內嶄露頭角。央視節目中展示的無人機送外賣場景，就來自美團。在無人機編隊表演領域屢創行業第一的大漠大，用一場場精彩演出，將藝術符號「搬上」浩瀚天宇，成為點亮城市新景觀和旅遊夜經濟的重頭戲。2023年10月，國內首張人用降落傘適航證書「落戶」龍華，也讓更多人了解了天鷹裝備這個國內唯一一家以降落傘安全系統自主研發設計、生產製造為中心的民營高新技術企業。

隨着《建設方案》的發布，龍華區將引導10個以上低空產業項目在龍華落地。常態化舉辦深圳eVTOL World大會、低空經濟產業峰會等論壇。推動各社會主體開展各類低空經濟會議、展覽展示及比賽等活動，拓展低空經濟交流平台。加快設立低空經濟產業專項基金，打造投融資對接平台，支持低空經濟中小型製造企業融資發展，完善低空經濟金融服務體系。

總投資超21億元

發展觀光通勤新業態

在建設方案中，第一批項目建設計劃表中共列項目27個，投資總額21.60億元。其中包括協會等社團組織在內的民間投資項目24個，佔比達88.9%；民間投資金額為20.82億元，佔比達96.4%。業內人士認為，民間投資信心足，充分證明了各界非常看好低空經濟發展，認為低空經濟的市場空間及發展潛力巨大，具有較好的經濟效益。例如，豐翼科技計劃2024年投資1300萬元，在龍華建設26個無人機起降場，加快鋪開低空基礎設施布局；容祺智能將投資2500萬元研發建設「低空數智平台」，實現對飛行狀態、運行數據、基礎設置的在線監管；飛流科技將投資2000萬元建設50台無人機智能機巢基礎設施，配備中小型無人機和集群管控軟件平台，搭建低空全域感知網……

此外，建設方案中提出「加快推進億航智能在龍華開通城市載人運營航線，發展以eVTOL為主的城市觀光、空中通勤等新業態」，也讓社會各界對龍華在eVTOL載人運營方向的作為充滿期待。

空中交通

●力爭開通35條以上區內無人機航線，載貨無人機商業飛行突破30萬架次/年

●實現300米以下低空空域通信一張網，與市低空智能融合基礎設施（SILAS）深度融合建設低空空中交通數據管理中心

（深圳商報記者 曾智輝）

顶圖：大漠大無人機表演。（龍華區融媒供圖）