近日，前海建投集團旗下全資子公司——深圳市前海能源科技發展有限公司（以下簡稱前海能源）參與組建的聯合體成功競得香港「北部都會區」發展計劃重要組成部分——古洞北新發展區第一期區域供冷系統的設計、建造及營運（DBO）合約（以下簡稱古洞北項目）。這是繼2020年前海能源中標香港啟德項目後又一重要深港合作項目成果。

　前海在港供冷項目覆蓋面積達120萬平方米

　古洞北項目位於香港新界粉嶺公路北面的古洞北新發展區，是香港特區政府「北部都會區」發展計劃的重要組成部分及香港特區政府為優化城市基礎設施、提升香港國際競爭力而立項建設的重點工程。此次前海能源參與組建的聯合體中標項目供冷規模達1.8萬冷噸，服務面積約40萬平方米，服務內容包括區域供冷系統設計和建造及10年期運營。加上2020年前海能源中標的香港啟德項目（為81萬平方米辦公及公共建築提供集中供冷服務），前海在港集中供冷服務範圍擴大1/3，達120萬平方米，有力推動深港綠色融合發展再上新台階。

　啟德項目組檢查項目設備間

　集中供冷「前海模式」推動深港積極互通互鑒

　近年來，前海依靠綠色低碳技術創新驅動，率先在前海規劃建設10座供冷站，打造世界級規模城市集中供冷系統，促進經濟社會綠色轉型，自2014年以來，前海共建成投運2號、4號、5號、6號、10號共5個供冷站一期項目，接入供冷麵積已達472萬平米，供冷規模約19萬冷噸。前海區域集中供冷系統具有強大減碳能力，每年可節約1.3億度電，減少碳排放量相當於5000畝森林的碳匯能力。根據中國建築節能協會在2023年發布的研究成果，前海區域集中供冷的裝機容量及蓄冷能力在全國區域能源領域佔比最高達到24%，前海能源在區域能源行業的綜合市場佔有率為13.4%。

　多年來，前海能源在區域集中供冷規劃、設計、投資、建造、運營方面積累了豐富經驗和技術創新成果，其服務客戶不乏落戶前海的周大福集團、新世界集團、嘉里集團等知名港資企業，前海「綠色名片」越擦越亮，集中供冷「前海模式」獲得香港業內人士認可和好評，極大推動深港兩地在綠色能源方面的交流合作。2023年7月，香港特區政府機電工程署相關負責人曾帶領20人團隊專程赴前海考察交流區域集中供冷技術和綠色能源發展，雙方就共同關注的區域集中供冷的能效提升、AI等新技術應用、供冷運行可靠性等話題進行了深入探討，積極推動建立長效溝通交流機制。同時，香港機電工程署指派工程技術人員積極參加深圳市設計勘察協會暖通空調專業委員會主辦的「粵港澳大灣區區域供冷高峰論壇」，共話深港兩地區域能源前景。近期，香港工程師學會到訪前海，針對前海區域集中供冷開展了深度調研，再次將深港互訪互通推上更高一階。

　據悉，日前，前海能源香港啟德項目也正有序推進，項目深港團隊有機融合、深港規則有力對接，項目已於2023年底實現對外臨時供冷，計劃於2024年6月全面建成投運。

　前海區域集中供冷5號供冷站展示中心

　深度對接開創深港「一體化」綠色發展新局面

　《前海規劃》提出，要「堅持依托香港、服務香港，加快推進規則機制一體化銜接、基礎設施一體化聯通、民生領域一體化融通」。前海將以兩度中標香港重大能源項目為契機，組建精幹團隊全力以赴投身項目各項工作，聯合多方優勢力量，加強與中聯辦、香港特區協會、組織的溝通協調，加快推進項目落地，堅持「引進來」和「走出去」相結合，不斷加強合作廣度、對接深度，在綠色發展方面深化與港澳規則銜接、機制對接，推進市場一體化進程，完善建強深港協同協調發展模式，輸出更多可複製、可推廣的深港融合「前海模式」，打造更多深港合作「生動範例」。

　同時，前海將繼續高質量加快推進前海3號、7號供冷站一期工程以及2號、5號冷站二期工程的建設，通過積極探索更加節能的海水冷卻、再生水資源利用、熱電廠餘熱蒸汽製冷等多能互補技術，以創新驅動產業發展，實現區域能源梯級綜合利用，在節能同時提供高品質空調冷源和專業化供冷服務，打造世界級規模的區域集中供冷系統，助力「雙碳」目標實現。（記者 王娜 通訊員 林喜官、肖惠嘉）

　頂圖：香港古洞北項目效果圖