地鐵四期工程又傳捷報。記者從深鐵集團獲悉，近日，地鐵7號線二期（東延線）北大站至西麗湖站區間右線隧道貫通，至此，該線盾構區間全線洞通。

7號線二期計劃2025年建成，屆時，將串聯起深港合作區與西麗湖國際科教城，深大總醫院片區居民出行將更便捷。

地鐵7號線二期（東延線）是深圳軌道交通四期調整線路之一，由7號線一期工程終點西麗湖站引出，沿麗水路、學苑大道敷設，終至學府醫院站。線路全長約 2.28公里，設站2座，全線採用地下敷設方式。站點分別為北大站、學府醫院站。其中，在學府醫院站與27號線（規劃）換乘。該工程採用6輛A型車編組，與已運營線路一致。

此次洞通的北大站位於麗水路與春園路交叉口東側，沿麗水路東西向敷設，共設3個出入口。車站長241米，標準段寬20.6米，基坑深約18.82米，採用半蓋挖法施工。學府醫院站位於南山區柳蔭路與幽蘭路交叉口，延柳蔭路東西向布置，西端為盾構始發站，車站全長361.6米，寬20.7米，基坑深20.2米，採用明挖順做法施工。

據悉，深鐵集團與項目團隊統籌推進，加大現場施工管理力度，提升項目精細化管理水平，克服了周邊環境複雜地質條件差等不利因素，按期實現了雙線洞通和車站全面封頂目標。

7號線二期（東延線）計劃2025年建成，建成後將增強南山內部聯繫，串聯深港合作區與西麗湖國際科教城，支持綜合性國家科學中心的建設，補充原特區內的軌道網絡覆蓋。同時，深大總醫院片區居民的出行也將更高效便捷。 （深圳商報記者 李秀瑜）

頂圖圖源：深圳地鐵