近日，北京市統計局發布「數說京津冀協同發展十年成效」系列報告顯示，北京首都國際機場近十年旅客吞吐量超7.7億人次，航班起降超500萬架次，處於全國領先水平。北京大興國際機場通航後，截至2023年底，共保障進出港航班76.45萬架次，保障旅客9397萬人次。京津冀「世界級機場群」已初現雛形。

　北京大興國際機場位於北京市大興區榆垡鎮、禮賢鎮與河北省廊坊市廣陽區之間，在京津冀協同發展中佔有重要地位。報告顯示，截至2023年底，機場實際入駐運行航空公司34家，其中國內航空公司16家，國際及地區航空公司18家；累計開通航線285條，客運航空公司通達航點163個。距大興機場約67公里的首都機場，與40餘個國家、210餘個城市和地區實現通航。

　「兩大機場比翼齊飛，為京津冀機場建設成為世界級機場群提供重要支撐。」報告中提到，京津冀協同發展戰略實施以來，北京大興區和順義區依托機場臨空區建設，與津冀兩地持續深化合作，助力京津冀區域高質量發展。

　十年來，京津冀交通一體化不斷「提擋加速」，一小時通達京津冀的交通網越織越密。報告顯示，大興區「五縱兩橫」立體綜合交通網絡建設取得顯著成效，軌道交通新機場線工程、京雄城際鐵路工程、城際鐵路聯絡線一期工程、津興城際鐵路等全線貫通。順義區持續加強東北部交通樞紐作用，會同華北空管局實現空域終端協同管理；首都機場廊坊城市航站樓開啟試運行，成為全國首座服務「兩市三場」的城市航站樓；全力推進京密高速二期、通懷路、宋梁路北延等項目建設，R4線一期納入全市軌道交通第三期建設規劃。

　產業發展方面，截至2023年底，北京大興國際機場臨空經濟區累計註冊企業近萬家，其中北京自貿區大興組團和河北自貿區大興機場片區累計註冊企業5764家。首都機場臨空經濟區構建以航空服務、貿易物流、商務會展、科技服務為代表的高端臨空產業體系，截至2023年10月底，已有註冊企業4686家，市級企業技術中心近20家，「專精特新」企業近60家，外資研發中心3個，2023年在全國17個國家級臨空經濟示範區中發展總指數排名第一。（記者  林彬彬）