近日，由中車株洲電力機車有限公司研發的超級虛擬軌道列車（SRT）首次亮相，引起業界熱切關注。

    據介紹，超級虛擬軌道列車是中車株機公司最新研發的一款融合軌道交通與道路交通優勢技術的新型軌道交通產品，集經濟、智能、環保、便捷等特點於一身，可應用於中小城市主幹線、大中城市交通支線和加密線、機場線、旅遊景區等。

    記者獲悉，此次亮相的SRT3.0版列車採用2節編組，車長21.6m，車寬2.65m，最高運行速度70km/h，載客量176人，更加智能、靈活、低碳、舒適。據中車株機公司創新研究部系統研發主管李春明介紹，超級虛擬軌道列車具有「超智能」「超靈活」「超低碳」「超舒適」「超安全」的特點：列車搭載數碼化智能座艙，採用自動循跡技術，通過「圖像識別+北斗定位」感知地面虛擬軌道，可實現自動駕駛。雙端駕駛，橡膠輪胎承載，無需鋪設軌道，無需架設接觸網；首次商業應用全輪電驅轉向系統（相比傳統液壓系統，具有免維護、響應快等優勢），最小轉彎半徑15m，能靈活地穿梭於城市道路上，宛如「蛇形走位」「凌波微步」。可以靈活編組，實現2/3/4節編組，最大載客368人；純電驅動，採用高能量的鋰電池儲能技術，通過首末站下壓式智能「快充」系統，充電10分鐘，能跑25km。此外，還可升級為氫燃料技術，實現超200km的長續航。超寬敞客室區，100%低地板，抬腳即可上車，客室一馬平川；採用雙叉臂獨立懸架，能帶來更平穩的駕駛體驗與乘坐體驗。配備360度環視、電子後視鏡、車身雷達、緊急對講等設備，為列車安全運行保駕護航。

    湖南株洲作為中國唯一的軌道交通裝備戰略新興產業集聚發展試點城市，打造了全國最完備的軌道交通和裝備製造全產業鏈體系。在株洲，只要一杯咖啡的時間，就能集齊生產一台電力機車所需的上萬個零部件。目前株洲軌道交通產業鏈上集聚研發設計、生產製造、運營維保等上下游企業425家。動車組出口份額全國第一，牽引系統等核心零部件國內外市場佔有率均居第一。以創新推動產業高質量發展，近年來，株洲軌道交通產業重大創新成果不斷湧現。（ 劉春林 張燦強）