11月3日，山東省重點裝備製造業項目推進會舉行。擁有12家海內外上市公司、山東裝備製造業的「鏈主」企業山東重工集團，「重裝上陣」擺開了大陣仗。

    對外，山東重工與德國博世集團等六家知名海外企業簽訂戰略合作協議，夯實了綠色低碳領域的4個新項目；對內，山東重工在濟青等五地一次性投產或開工濰柴新能源動力產業園等10個新項目，持續補鏈強鏈培育新的增長點。這14個項目，固定資產投資515億元，達產後預計年增收可達1176億元。

    這一外一內、一「聯」一「鏈」，既有把握國際國內宏觀形勢的大視野和大方向，又有篤行致遠、惟實創新的微觀視角和具體舉措，可以看出譚旭光的大手筆。

    外「聯」：六大海外名企為何牽手山重

    有着極具前瞻性判斷力的譚旭光一直認為，雖然全球環境面臨着大變局、大機遇、大挑戰，但全球化的開放合作才是永恆主題，世界企業都要在「競合」中不斷壯大。

    當日，與山東重工簽訂戰略合作協議的德國博世、日本歐力士、越南長海、德國巴斯夫、美國康寧、美國天納克這六家海外企業，均是各自行業領域的翹楚。如德國博世集團，是全球領先的汽車與智能交通技術供應商，與山東重工旗下的濰柴集團合作時間超過20年，譚旭光就曾說：「博世永遠是濰柴學習的標桿，雙方的戰略合作牢不可破。」在雙方團隊聚力合作之下，2022年，濰柴重型商用車柴油機熱效率被刷新到52.28%，為全球柴油機行業樹立了中國新標桿。

    此次，山東重工與德國博世簽署了新能源產業鏈未來科技創新戰略合作協議，德國博世集團董事會主席哈通就說：「將與山東重工聯手加快推動綠色低碳經濟發展。」當下的山東重工，正在從裝備製造集團向科技引領的裝備解決方案轉型，其中的首條就是：能源動力解決方案。山東重工早已整合了全球新能源技術鏈和產業鏈優質資源，完成了燃料電池、混合動力、純電動三大技術路線的全面布局，並實現了在客車、卡車、工程機械、農業裝備等領域的推廣應用，並且推出了一項項極具顛覆性的產品和技術，如全球首款大功率金屬支撐商業化SOFC產品等。可以想見，雙方的合作在雙碳戰略下具有極廣的應用空間。

    越南長海集團董事長陳伯陽，當日代表企業簽署了當地化製造戰略合作協議。他對記者說：「我們在動力總成產品上，一直與山東重工有着很密切的合作。此前，越南的客車都是使用日本產品，但是山東重工的產品更有優勢。」今年10月19日，譚旭光與陳伯陽在香港見面時，譚旭光說：「越南市場是山東重工集團未來5-10年在東南亞非常重要的戰略市場。我們深耕商用車領域幾十年，願意與長海集團分享對三十多個細分市場的獨特理解，助推越南汽車工業實現高質量發展。」

    此外，山東重工與日本歐力士的產品出口金融支持項目，與德國巴斯夫、美國康寧公司、美國天納克公司合作的濰柴動力空氣凈化產業鏈項目，均是瞄準綠色低碳領域行業前沿的深耕布局，可以進一步支撐產業創新。

    內「鏈」：五大特色產業鏈上補鏈強鏈

    高端裝備製造是山東省的優勢產業，今年以來，山東更是將高端裝備作為11條標誌性產業鏈的突出重點，大力推動產業向高端化、智能化、綠色化轉型。

    2022年，山東省規上裝備製造業營收2.4萬億元，佔全省規上工業的22.1%。這其中，山東重工的營收可佔到全省規上裝備製造業總營收的20%，是不折不扣的「鏈主」企業。

    11月3日，山東重工旗下的美國德馬泰克高端物流裝備製造基地等6個項目全部投產，濰柴新能源動力產業園等4個項目一次性開工。這10個項目分屬五大特色產業鏈，按下了山東高端裝備製造產業向高、向智、向綠轉型升級的「加速鍵」，成為山東重工補鏈強鏈的生動註腳。

    如在新能源領域，山東重工與比亞迪攜手，在煙台建設濰柴新能源動力產業園，投資打造行業一流的新能源汽車電池、電機、電控、電驅動總成產業集群高地。在濟南建設中國重汽新能源產品試驗檢測中心，打造世界一流的新能源整車及關鍵零部件研發試驗能力，構建起新能源汽車生態圈。

    在數字化賦能領域，山東重工旗下濰柴是動力裝備產業集群的頭雁，是全球規模最大的柴油機生產製造基地。濰柴在濰坊建成濰柴全新一代發動機數字化產業園，將打造全球行業第一的數字化無人工廠。

    在農業裝備產業鏈上，山東重工旗下濰柴雷沃智慧農業是國內規模最大的農業裝備企業，在濰坊建設濰柴大馬力拖拉機高端農業裝備智造基地，建成後年產10萬台100馬力以上動力換擋及CVT拖拉機，填補國內空白。

    在工程機械產業鏈上，山東重工投產的兩大項目聚焦工程機械板塊。一是在青島建成濰柴智慧重工智造中心，年產各類大型智慧施工裝備2.3萬台。二是在濟寧建設山東重工大型礦山設備智造基地（一期）項目，為客戶提供電動智慧施工整體解決方案，打造行業領先的全系列工程機械智造基地。

    在海洋船舶裝備產業鏈上，濰柴在青島建成濰柴高端海洋裝備製造中心，落地濰柴旗下意大利法拉帝遊艇先進技術，打造全球領先的高端海洋裝備集群。

    今年1月至9月，山東重工實現營業收入3773億元，同比增長33%，利潤總額152億元，同比增長127%，各項指標均創下歷史最好水平。當下的山東重工，正瞄準全年營收5300億元、利潤220億元的目標，協同邁進全力衝刺。（記者 孫珂）