消息指，政府會在《施政報告》宣布發展東九龍線，計劃公開招標，明年邀請營運商提交意向書。實政圓桌立法會議員田北辰今日(20日)於電台節目表示，東九龍線的走線應該連接至將軍澳，不應只以寶達為終點。
田北辰指出，東九龍線兩端分別連接觀塘線彩虹站和將軍澳線車站，才能真正服務整個東九龍山區，又指以重鐵以外的專用路軌技術，例如雲巴等系統，可以克服東九龍山區地勢的問題。
田北辰預期，政府希望減少額外補貼，會採用鐵路加物業的財務安排，讓營運商發展車廠上蓋物業，相信會受歡迎。（圖源：立法會）
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