13日，由香港商報採編和經營人員組成的參訪團，一行20人參觀了新能源車風向標企業——比亞迪（01211.HK/002594.SZ）位於深圳坪山的園區。比亞迪品牌及公關處相關負責人接待了參訪團一行。

　直觀感受刀片電池

　首站來到展廳，入口處陳列着幾款比亞迪最受歡迎的車型，吸引大家關注的目光，這其中包括主打高端市場的「仰望U8」。參觀展廳時，記者了解到，目前，比亞迪在《財富》世界500強位列212位，四大產業協同發展，複合年增長率約56%。8月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達至這一里程碑的車企。

　在現場了解到，比亞迪已累計申請四萬多個專利，這完全是一家由技術堆積起來的企業，不同於傳統的合資車企。百聞不如一見，參訪團一行在展廳裏親身體驗了輔助駕駛系統和dilink智能網聯繫統帶來的智能化變革，感受到駕駛的便捷。

　更值得一提的是針刺實驗，三元鋰電池在針刺後瞬間燃燒，場面火爆，而針刺紮穿刀片電池的時候沒有任何動靜。據悉，刀片電池溫度乃緩慢上升，然後到達50度左右就趨於平緩，差距高下立見。通過實驗，讓參訪團成員對比亞迪生產全球最安全的刀片電池有了直觀且深刻的認識。

　體驗穿行園區雲巴

　軌道交通成為比亞迪近年來新的增長點。據悉，2021年4月16日，由比亞迪製造的全球首條無人駕駛「雲巴」示範線在重慶璧山開通運營。2022年12月28日，深圳坪山「雲巴」一號線開通運營。盡管在展廳就觀看到重慶和坪山「雲巴」的實景拍攝，但當坐上無人駕駛的「雲巴」後，大家仍不免驚奇地頻頻舉起手機和相機拍個不停。穿行在園區內的「雲巴」線路，將辦公、生產、生活都聯結起來，為比亞迪員工提供了高效便捷的出行方式。據悉，比亞迪製造的「雲巴」已走向世界，同時也向內地擴展，巴西聖保羅兩條市政線路，還有西安、貴陽雲軌線路均在建設中。

　技術為王 創新為本

　與此同時，比亞迪汽車工程研究院昨天也向香港商報參訪團敞開大門。在這裏參觀了關乎汽車安全的碰撞實驗室，同時還參觀了EMC實驗室，體驗了防電磁輻射。最後參觀的是NVH實驗室，用於整車靜音測試。

　據了解，上述三個實驗室還只是比亞迪汽車工程研究院的一部分。窺斑見豹，據介紹，截至目前，比亞迪擁有11個研究院，超9萬研發人員，研發總投入超千億人民幣，現在平均每個工作日遞交19項專利申請，獲得15項專利授權。比亞迪已推出刀片電池、DM混動、CTB電池車身一體化、易四方、雲輦等一系列顛覆性技術，推動新能源汽車行業的持續變革，這就是比亞迪以「技術為王 創新為本」成功的關鍵所在。（文/童越 圖/謝燁挺 視頻/許傳軍）