作為深入廈門同安老城區的首條地鐵線路，廈門市軌道交通6號線集美至同安段南接集美片區，沿同安灣濱海西大道岸線北上，抵達千年銀城核心城區，將進一步理順區域交通，拉近同安和我市其他區的距離，有力地提升同安的營商環境和人居環境。
此外，為了優化交通網絡，貫穿同安西片區的主幹道、堪稱同安「二環路」的同安大道，作為同安西外環交通主幹道，也迎來喜訊，將通過海底隧道與廈門島相連。據悉，該項目將是繼翔安隧道、海滄隧道之後，廈門的第三條海底隧道，計劃於今年年底開工。通車後，將促進同安西片區開發，進一步凸顯同安作為廈漳泉同城化交通樞紐的區位優勢。
一個個交通項目加速推進，一條條交通要道順利完工，讓同安構建起快速便捷的對外交通體系，以更好的姿態融入美麗廈門建設以及島內外一體化、廈漳泉同城化的進程中，也讓同安中部老城區徹底改變了過去偏居一隅的局面，成為交通便利的宜居城區。
今年9月，同安區首個合作辦學項目廈門市新教育學校開學，意味着合作辦學在同安掀開新的篇章。事實上，在加快合作辦學的進程中，今年同安區可謂捷報頻傳。除了新教育學校，6月22日，同安區教育局與上海世外教育集團簽署了「上海世外教育附屬同安學校」委託管理合作辦學協議，為同安優質教育資源的引進再添重彩。
與此同時，本土學校發展也在持續推進:廈門市第二外國語學校溪聲校區項目正「加速跑」。此外，今年9月，同安一中濱海校區高中部、祥平中心小學、鳳嶺幼兒園中海分園等7所學校都已開辦，悄然提升同安教育發展的硬實力。
數據顯示，「十三五」期間，同安區累計投入約24.4億元，完成62個新建、改擴建學校項目，新增學位42100個，新增學位數位居全市第一。
在醫療衛生方面，同安區也下足苦功，近年來，市第三醫院整體提升持續推進，還與福建中醫藥大學簽署校地戰略合作協議，與多名國內頂級專家簽訂學科共建特聘主任協議。同時，同安新城也將有一所三甲醫院拔地而起——環東海域醫院。這一系列的舉措旨在提升區域衛生服務水平，讓群眾在島外一樣能享受到優質的診療服務。
優
綠色生態
帶來最普惠的民生福祉
站在同安區南門橋上，只見東西溪在不遠處靜靜交匯，陽光下，清澈的溪水與岸邊連片綠茵相輝映，繪就一幅「水清、岸綠、景美」的生動畫卷。近年來，同安圍繞「水」做文章，打造「水」文化，持續進行東西溪慢行系統和生態水系建設，實現行洪安全與生態修復的完美融合，更改變了同安老城的形象和許多同安市民的生活方式。
同安東西溪慢行系統工程全線長6.5公里，整個慢行系統路線起於祥平東路，途經銀湖公園、蘇頌公園等，再回到祥平東路，環抱同安城區，形成一個閉合系統，沿途皆是風景。
「不僅構建同安慢行交通體系，還串聯同安孔廟、銅魚池、金車石刻、古城牆、古牌坊、龍門樓、龍虎宮等歷史文化古蹟，連通同安各大橋樑和城區三大公園。」同安區相關負責人介紹，市民只要沿着慢行系統，就能把同安城區的主要古蹟遊覽一遍。
水在城中繞，城在水中興。千年古城同安，積極踐行「綠水青山就是金山銀山」理念，為群眾帶來最普惠的民生福祉，實現保護生態與改善民生的雙贏。（劉雲）
