5月28日，外環高速公路深圳段三期（坑梓至大鵬段）土地征轉協議簽約暨用地移交儀式在深圳市大鵬新區葵涌辦事處舉行，葵涌辦事處先後與相關社區股份合作公司、深圳高速建設發展有限公司簽署了土地征轉協議、《外環高速公路深圳段三期（坑梓至大鵬段）用地移交書》。至此，外環高速公路深圳段三期葵涌範圍內約51.25公頃土地全部移交施工單位，土地征轉任務提前一個月圓滿完成，為葵涌高質量發展注入強勁動能。

    據深圳高速建設發展有限公司外環項目管理處常務副總經理賴祺宇介紹，外環高速公路深圳段三期是深圳外環高速公路項目的重要組成部分，項目北起坪山區丹梓大道南側，與二期工程終點相接，往南經過坪山區坑梓、龍崗區的部分地區到達大鵬新區，設計為雙向6車道的高速公路標準，設計時速80公里/小時，沿途設置有金牛、田頭、高源北路、葵涌東、大鵬等5個立交節點，全長約16.81公里。該段工程建設不僅服務於深圳市第三圈層的東西向交通需求，還將為大鵬半島提供旅遊、能源運輸和應急疏散等重要通道，對促進區域協同發展、完善國土空間佈局、支撐沿線產業增長，以及加速粵港澳大灣區建設和深莞惠一體化進程有着積極作用，此次土地全面移交後，項目建設將進一步提速。

    據悉，外環高速公路深圳段三期作為大鵬新區與市內外連通的重要一環，項目土地征轉和建設得到了大鵬新區的全力支持，新區領導羅偉恩、陳文盛多次召開專題推進會並親自到現場指導，葵涌街道主要領導楊海傑、馮合昌堅持每周到項目現場推動解決問題。

    此外，自2023年9月承接征拆任務以來，葵涌黨工委、辦事處專門抽調精幹力量進行集中攻堅，落實每周例會機制、項目清單化運作機制、問題反饋機制、交辦督辦機制；攻堅組積極對接協調項目設計、施工單位及社區股份合作公司優化項目設計方案，在儘量減少征拆建築物和征轉土地面積的同時，入戶做好政策解釋和宣傳，全力爭取社區居民、股份合作公司股民支持，大大加快了土地征轉工作進度。如在解決三溪、高源、葵新社區多戶果農約32畝果樹青苗補償問題中，攻堅組深入各社區及股份公司，與種養果農協商並現場進行政策解答，為種養果農在政策允許範圍內爭取最大補償，妥善解決了果樹苗木補償清理問題。在各方聯動和通力協作下，不到一年時間裏，葵涌街道迅速推進完成了該項目征拆踏勘、測繪、確權、評估清點、協商補償、入庫協調等工作，分三批次分別移交24.5公頃、17.2公頃、10.5公頃土地，每次移交均比要求時限提前1-2個月。葵涌黨工委副書記、辦事處主任馮合昌表示：「交通是推動經濟社高質量發展的重要『大動脈』，外環高速公路深圳段三期是大鵬新區交通大變化、大提升的重要環節，項目征拆任務的完成和後續的順利建設離不開各方的共同努力和轄區居民的大力支持。葵涌黨工委、辦事處將一如既往為項目建設做好支持、服務、保障工作，以實際行動與各方共同推動項目順利建成通車。」

    據了解，2024年，葵涌黨工委、辦事處深入實施「百千萬工程」，成立城市發展空間保障專班，制定攻堅工作方案，全面梳理28項街道重點城市更新和土地整備項目，對標各任務完成時限，倒排工期、掛圖作戰、靠前攻堅。今年以來，轄區重點項目征拆工作全面提速，「兩鐵」（深惠城際大鵬支線、軌道交通32號線一期）、「兩高」（鹽壩高速市政化改造工程、外環高速三期）征拆工作都取得了振奮人心的進展。除此次外環高速三期項目施工場地全面移交外，深惠城際大鵬支線（大鵬段）葵涌範圍土地面積20萬平方米、臨時用地面積2萬平方米、地面永久範圍征轉面積2120平方米已於3月底全部移交施工，鹽壩市政化改造工程一期施工涉及零星建築物均已清理拆除並進入全面施工建設階段，軌道交通32號線一期征拆工作也在全面有序推進中。（記者 羅國淮 通訊員 梁佳霖 周穎 王蕾）