5月2日，由全國總工會指導的路歌平台（全網）一屆一次職工代表大會（擴大）會議在安徽合肥順利召開，包括70名貨車司機在內的共計121名職工代表參會。《「路歌互聯網+物流」平台（全網）貨車司機權益保障集體合同》（以下簡稱「集體合同」）獲會議審議通過並現場簽訂。據了解，這是全國首份貨運司機（全網）集體合同。

路歌平台（全網）一屆一次職工代表大會（擴大）會議在安徽合肥順利召開。

    據了解，上述集體合同對廣大貨車司機群體較為關注的運費收入、運輸保障、運輸安全、協商協調機制、權益保護五大問題作出了法律約束。這一合同的簽訂，意味着貨車司機有了一個表達訴求的正式渠道，有助於路歌公司與貨車司機之間建立更加成熟有效的協商協調機制，確保貨車司機的聲音能夠被更廣泛、更有效地聽取和採納。

    會上，還發布了《「路歌互聯網+物流」平台卡車司機用戶權益保護承諾倡議書》。該倡議書主要內容共有五條，包括落實平台責任，強化發貨人實名認證管理；促進貨運市場的公平競爭和貨運交易各角色之間的協作；保障司機運輸作業的生產安全；建立落實司機運費保障機制以及建立健全行業協商協調機制。

5月2日，以「凝心聚力 同心致遠」為主題的貨車司機權益保障發展大會在安徽合肥舉行。

    資料顯示，作為中國「互聯網+物流」行業的先驅者，「路歌」（合肥維天運通信息科技股份有限公司）致力於打造中國物流良性生態圈和全鏈路數字貨運解決方案，現已形成「數字貨運業務、卡友地帶及貨車司機會員服務」業務布局。2023年3月，路歌在港交所主板上市，成為港股「數字貨運第一股」。

    值得一提的是，「路歌」遵循網絡貨運管理辦法開展業務，以向發貨方提供相關的綜合服務為主要利潤來源，並向貨車司機支付運費為成本支出，不向貨車司機收取中介抽成費、技術服務費、會員服務費等費用。

    路歌董事長馮雷在接受採訪時表示，此次職代會的召開以及集體合同的簽訂，既是公司配合推動貨車司機權益保障工作的一項重要舉措，同時也能進一步促進平台的可持續經營與發展，作為行業頭部平台企業，路歌也將持續發揮表率作用，為行業高質量發展貢獻力量。（記者 柏永）

    頂圖：職工代表簽訂集體合同。