4月19日晚7時10分，隨着泰國獅子蒙特里航空一架SL8106航班降落在黃山機場，標誌着2024年安徽黃山市首條國際航線開通。這也是2020年國際航班因疫情停航後，曼谷、黃山跨境航線正式恢復運行。

    據黃山機場方面透露，為滿足「大黃山」戰略需要，計劃從5月中下旬開始，陸續加密、恢復和新增黃山至長春、重慶、大連、佛山、珠海、瀋陽等國內航線，以及首爾、河內、馬尼拉和香港等國際和地區航線，屆時黃山通航的境內外城市有望增加到20個以上。

    1噸泰榴搭機 黃山口岸迎進口「第一單」

    據了解，近年來中泰兩國關係不斷深化，雙邊貿易、投資、旅遊等領域合作成果豐碩。今年1月28日，中泰兩國在泰國首都曼谷簽署「中國與泰國互免持普通護照人員簽證協定」。根據協定，中方持公務普通護照、普通護照人員和泰方持普通護照人員，可免簽入境對方國家，單次停留不超過30日，每180日累計停留不超過90日。此協定於3月1日正式生效，極大方便了兩國公民旅遊、商貿往來，進一步刺激了兩國公民出行欲望。

    黃山機場相關負責人介紹，自2023年來，黃山機場一直試圖努力恢復因疫情停飛的境外航線。今年4月初，經多倫溝通協商，泰國獅子蒙特里航空公司確定開通曼谷—黃山航線。按照計劃，該航線第一階段從4月19日起運營至6月底，基本保持5天一班。第二階段，將根據第一階段運營情況，結合暑運適時調整或加密。為落實黃山市政府關於《黃山航空口岸實施外國人144小時過境免簽政策工作方案》的要求，黃山機場完善過境免簽保障措施、優化工作流程、完善口岸服務功能，持續提升旅客過境服務體驗。

    當晚，隨着首班50餘名旅客抵達黃山的，還有1噸泰國榴蓮通過腹艙載貨方式運抵黃山。這是黃山機場海關監管作業場所投入使用後，完成的首單腹艙載貨進口業務，也是黃山市航空口岸2024年度第一批進口業務，具有標誌性意義。「腹艙載貨能夠大幅度提高國際貨運效率，降低物流及時間成本，助力我市外向型經濟發展」。黃山海關有關負責人表示。

    安徽首家航空運營平台公司落地黃山

    同日，安徽飛揚航空運營發展有限公司在黃山市揭牌，標誌着全省首家航空運營平台公司投入運營。

    香港商報記者了解到，安徽飛揚航空運營發展有限公司由安徽民航機場集團有限公司、浙江飛揚國際旅遊集團股份有限公司和黃山旅遊發展股份有限公司共同出資組建。該公司將依託黃山屯溪國際機場，整合參股各方在航空旅遊方面的資源優勢，引進民航業、旅遊業市場主體，在航線航班運營、航空旅遊產品設計、境內外客源市場組織等方面開展市場化運營，力爭今年完成旅客吞吐量87萬人次，推動黃山航空旅遊產業高質量發展。

    揭牌儀式上，安徽飛揚航空運營發展有限公司分別與北京愛特博旅運服務有限責任公司、上海開心麻花娛樂文化傳媒股份有限公司、浙江飛揚國際旅遊集團股份有限公司簽訂戰略合作協議。根據協議，合作各方計劃在黃山、池州、合肥三地機場，陸續投放1000輛燃油車和新能源車配套落地租車業務，打通遊客前往黃山市主要景區及三地機場「最後一公里」；在黃山市區和黃山風景區周邊建設演藝小劇場，豐富夜間消費場景；打造網紅直播賬號，建立黃山短視頻和直播基地；創造條件配套引進免稅店等。

    安徽飛揚航空運營發展有限公司有關負責人介紹：曼谷—黃山往返客運航線，是在黃山市委、市政府的指導下成立第三方平台公司運營機場航線後，開通的首條國際航線。目前，公司已與菲律賓皇家航空公司初步達成馬尼拉—黃山的航班意向，後續將逐步跟進明確具體開航時間。今後，還將促成更多國際航線在黃山屯溪機場落地運行。（記者 吳敏 通訊員 莊嚴 攝影 潘成 施亞磊）