「2023年，重慶汽車產量躍居全國第2位，新能源汽車產量突破50萬輛，智能網聯新能源汽車產業發展蹄疾步穩，邁出堅實步伐。」21日，在重慶市政協六屆二次會議「發力新賽道·聚力新重慶——助力智能網聯新能源汽車高質量發展」專題記者會上，重慶市經濟信息委副主任塗興永表示。

    新能源汽車產量逐月攀升

    據介紹，2023年是重慶提出打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群戰略目標的開局起步之年。一年來，重慶汽車產量躍居全國第2位，智能網聯新能源汽車產業發展蹄疾步穩，邁出堅實步伐。

    產量創歷史新高。重慶汽車產量達到232萬輛，其中，新能源汽車產量突破50萬輛、同比增長30%。尤其是新能源汽車產量逐月攀升，12月份達到9.6萬輛，占全市當月汽車產量比重的38.5%。

    國際市場擴面增量。重慶造汽車遠銷80多個國家和地區，出口36.8萬輛、同比增長29.8%，出口金額331.7億元、同比增長51.9%。長安、賽力斯在東南亞、南美、歐盟等市場的渠道和工廠建設加速推進。

    塗興永表示，2024年，重慶將緊緊圍繞世界級智能網聯新能源汽車產業集群這一戰略目標，持續抓好「1+7」規劃體系落實，出臺實施商用車、氫燃料電池汽車、車網融合、車路雲一體化等專項行動計劃，進一步加大對汽車產業的政策支持力度。力爭2024年，重慶汽車製造業產值達到5500億元，同比增長14.5%；汽車產量達到260萬輛，同比增長12.2%；力爭到2027年，智能網聯新能源汽車產銷超過200萬輛，汽車出口占全國比重達到10%，產業規模突破萬億級。

    兩江新區新能源車產量占全市七成以上

    兩江新區是重慶新能源汽車產業發展的主戰場、主力軍。據重慶市政協委員，兩江新區管委會副主任李潔介紹，近年來，兩江新區以整車龍頭為引領，大力提升智能網聯新能源化水平，加速形成智能網聯新能源汽車產業發展新生態。

    2023年，兩江新區直管區汽車產業產值1846億元、同比增長7.4%、占全市40%；產量116萬輛、占全市50%，其中新能源汽車產量36.2萬輛、占全市73%，同比增長66%。

    智能網聯新能源化轉型開創新局面。2020年以來兩江新區新能源汽車產量累計增長超13倍，燃油車智能網聯化率翻兩番，單車價值提升30%；汽車出海創造「新紀錄」。開行首班賽力斯新能源汽車鐵海聯運專列，長安汽車通過中歐班列（果園港）年出口超2萬輛，2023年1-11月，兩江新區車企累計出口金額141.8億元、同比增長152%。

    李潔表示，下一步，兩江新區將堅持以整車龍頭為引領，打造創新平臺、搭建應用場景，持續提升本地化協同水平、不斷優化出海能力，加快建設全國重要的智能網聯新能源整車集聚高地。2024年，兩江新區汽車產業規模力爭突破2000億，整車產量超120萬輛，其中新能源整車產量突破50萬輛。（記者 陳爽）

頂圖：力爭到2027年，重慶智能網聯新能源汽車產銷超過200萬輛。