近日，由中交第四航務工程局有限公司（以下簡稱：中交四航局）承建的廣州市白雲區黃金圍大道1標流溪河特大橋主橋順利合龍。據悉，流溪河特大橋以及黃金圍大道將於今年年底實現全線通車。

流溪河特大橋全景（石建華 攝）

    據了解，作為廣州市重點交通項目，黃金圍大道位於廣州市白雲區江高鎮，是貫通廣州國際港、白雲湖數字科技城的重要通道，也是白雲區「百千萬工程」第一批典型項目。項目南起鴉崗大道，向北跨越白雲湖引水渠、流溪河後，下穿廣珠鐵路，向北終點與北太路平交，全長約2.2公里，道路規劃為二級公路兼城市主幹路。項目作為白雲區骨架主幹路網中非常重要的一縱，是白雲區西部南北向連接通道，建成後將加快新舊城區經濟功能轉移，改善區域道路網絡不足等現狀。

    中交四航局項目經理饒浩嚴介紹，流溪河特大橋全長845米，是主橋為95米+155米+95米連續剛構橋樑，橋樑分左右兩幅，對稱佈置，上部結構採用掛籃懸臂澆築法施工，下部結構主墩採用花瓶形墩柱，橋台採用柱式台；總體採用城市主幹道標準，按雙向10車道標準建造，設計時速為60公里，為黃金圍大道全線控制性工程。

    饒浩嚴介紹，自2020年初項目開工以來，中交四航局流溪河特大橋建設團隊先後經受住了特大橋地處發達岩溶區高難度高風險的施工挑戰、三年疫情影響和流溪河水源保護要求高等難關考驗，順利完成一個又一個建設節點。

    據悉，流溪河特大橋以及黃金圍大道將於今年年底實現全線通車。建成後的流溪河特大橋將兼具經濟、美觀、有內涵的設計定位，在滿足城市交通運輸需求的同時，藉助流溪河特大橋特殊的地理位置——毗鄰珠江景觀帶核心段的黃金圍信息技術產業園，以「玉環」「蒼龍」為意向，巧妙利用流溪河倒影，形成一幅「水從碧玉環中過，人在蒼龍背上行」的城市美景。（記者 陸紹龍 通訊員 肖明葵 林清 蔡祺鋒 陳永親）

頂圖：流溪河特大橋主橋順利合龍儀式（石建華 攝）