「十四五」以來，甘肅省交通運輸部門將鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接作為交通行業「1號工程」，努力解決群眾出行難、運輸難的「最後一公里」問題。14日，甘肅省政府召開新聞發布會透露，今年，該省將新建1萬公里自然村（組）通硬化路建設項目納入為民實事，預計實現4000個以上自然村（組）通硬化路，惠及群眾約155萬人。

    根據規劃，新建自然村（組）道路中，旅遊路58公里、資源路65公里、產業路2693公里，連通農民專業合作社約3000個。至4月10日，為民實事自然村（組）通硬化路已開工5547公里，已完工898公里。

    自然村（組）通硬化路對鞏固脫貧攻堅和鄉村振興發揮了什麼樣的作用？

    會上，甘肅省交通運輸廳副廳長陳亞民答本報記者問時表示，最簡單的就是路網結構進一步完善。統計數據顯示，截至去年底累計建成自然村（組）道路8.9萬公里，通硬化路率由2018年的34%提升至82%。基本建成內通外聯、通村暢鄉、安全便捷的農村交通網絡，為鞏固脫貧攻堅成果、服務鄉村振興提供了堅強有力支撐。

    「運營服務水平進一步提高。」陳亞民說，通過自然村（組）通硬化路建設加快推進了「路運郵」融合發展，縣鄉村三級農村物流節點體系進一步完善，郵政、快遞企業網點也能下沉，有效打通了「工業品下鄉入戶、農產品進城上網」最後一米。

    記者了解到，甘肅依託自然村（組）通硬化路項目，一大批富民產業、美麗村莊、鄉村企業因路而建、因路而興，創造了更多就業崗位，讓群眾的口袋更加富裕。截至3月，今年全省累計設置護路員崗位3.2萬個，其中脫貧戶2.6萬個，主要吸納脫貧不穩定戶、邊緣易致貧戶、零就業家庭成員就業，讓群眾做到務農務工「兩不誤」，進一步提高了群眾收入。（記者 寇剛）