3月23日下午16時30分，一架註冊號B91A1的ARJ21機型飛機平穩落地揭陽潮汕國際機場，標誌着南航ARJ21飛機正式落戶其第二運營主基地，開啟國產飛機商業運營新篇章。飛機滑行過程中，作為南航廣州總部以外第二運營主基地的南航汕頭公司，用航空界最高禮儀「過水門」，隆重歡迎它的到來。這是記者在3月24日舉行的南航發佈會上獲悉的。

南航ARJ21飛機「過水門」儀式

    機隊規模增至17架

    ARJ21飛機是我國自行研製的，具有自主知識產權的新型渦扇支線飛機。南航ARJ21飛機的客艙佈局、內飾，根據自身特色需求定製設計而成，與市場同航線其他支線機型相比，舒適性特性明顯。該機客艙採用「左二右三」的90座全經濟艙佈局。同時，每排座椅後方均配有USB充電插口，方便旅客為電子設備充電。

    2022年11月1日，南航結合機型特點、支線航空市場需求等因素，在廣州總部以外增設ARJ21飛機第二運營主基地於南航汕頭公司。該基地的設立，是南航服務粵港澳大灣區建設，積極融入民航強國建設的具體行動。

    自該基地確立以來，南航在潮汕市場逐步增投ARJ21機型運力，冬春航季由ARJ21飛機共執行14條航線，通達13個航點（揭陽、廣州、浦東、徐州、臨沂、南陽、寧波、井岡山、鄭州、黃山、淮安、池州、張家界），涵蓋了中南、西南、華東、中原等地區，截至2月28日累計執行客運航班近600班，承運旅客4.75萬人次，為基地建設積累充足運營保障經驗。

    當天的發佈會上，民航中南局、南航集團、中國商飛、地方政府等嘉賓代表共同「推杆」，見證南航踏上建設ARJ21飛機第二運營基地的新征程。

    記者獲悉，當天飛臨揭陽潮汕國際機場的ARJ21飛機是南航汕頭公司執管的首架國產民用客機，機隊規模在16架波音737-800機型的基礎上增至17架，開啟雙機型執管運營模式。

    粵東唯一一家大型航空運輸企業

    南航汕頭公司是中國南方航空股份有限公司的控股子公司，成立於1993年10月30日，現為粵東唯一一家大型航空運輸企業。目前，該公司在揭陽、義烏雙基地運行，是兩地市場份額最大的航空公司。該司目前開通近40條國內、國際和地區航線，連接約30個通航點，基本形成粵浙呼應，覆蓋全國多個省會城市的航線網絡佈局。

南航ARJ21飛機

    為迎接ARJ21飛機的到來，南航汕頭成立ARJ飛機運營工作領導小組，由各專業板塊骨幹人員組成運營規劃研究團隊，強化規劃、經營、運行、保障4個工作組責任分工，統籌各專業版塊協調配合，為運營工作充分做好準備，並不斷強化相應人才儲備及資質能力建設。目前針對新機型，公司已擁有一支數量充足、資質齊全、管理到位的保障隊伍。

    夏秋航季開啟之後（3月26日），南航汕頭公司計劃使用ARJ21飛機執行揭陽至珠海、遵義、桂林、舟山、台州、衢州及湛江航線，屆時通航航點可增至20個，其中遵義、舟山、台州、衢州這幾個航點均是首次開闢並直接使用ARJ21機型執飛的新航點。

    南航汕頭公司黨委書記、董事長崔華傑表示：「打造南航第二個ARJ21飛機運營主基地，是央企貫徹落實黨的二十大會議精神，積極融入民航強國建設的具體行動。」未來，南航汕頭公司將穩步實施「兩兩結合」的中長期運營規劃，即結合粵東和浙中市場運營模式、打造干支結合的航線結構、構建國內兩小時航空飛行圈和東南亞國際航線扇形面相結合的網絡佈局，充分發揮國產機型和南航親和精細品牌優勢，全力服務人民群眾美好出行，助力國產民用飛機開拓新局面。（記者 盧偉 通訊員 南宣）

頂圖：南航汕頭公司迎來首架ARJ21落地運營