3月17日上午，在深圳南山海事局兩艘海巡船的護航下，由深圳建造的恩平20-4平台導管架緩緩拖離赤灣勝寶旺碼頭，駛向距離深圳西南方約200公里的恩平油田海域。

    據悉，導管架是世界範圍內應用最廣泛的海洋油氣開發裝備。恩平20-4導管架在深圳建造，標誌着深圳市海洋高端裝備產業的高質量發展。恩平20-4平台導管架高104米，約1.2萬噸，超過艾菲爾鐵塔的總重量。平台建成後，恩平15-1油田群開發項目全面建成，油田群高峰年產原油超過400萬立方米，將為粵港澳大灣區輸送更多的能源。

    為助力國家海洋產業經濟發展，保障恩平20-4平台導管架安全運輸，深圳南山海事局主動作為、靠前服務，有序組織、採取多項措施全力保障該重點拖帶船組安全出港。

    前期，秉承「緊急業務優先辦理、重點業務專人跟進、日常業務限時辦結、政務諮詢有問必答」的服務承諾，深圳南山海事局安排專人跟進，開通「綠色通道」，及時辦理船舶港內安全作業報備及發佈航行警告等海事業務。

    17日當天，南山海事局調派「海巡14207」、「海巡14103」對赤灣港池、赤灣航道、銅鼓航道巡航並實施交通管制，對運輸駁船全程護航。通過VTS、AIS、CCTV等信息化設備對拖帶船組進行全程重點監控，指導船舶航經重要轉向點、施工區域等水域。並通過甚高頻（VHF）不間斷播發航行安全提醒信息，提醒過往船舶加強瞭望，主動避讓，確保了拖帶作業的全程暢通與安全。

    最終，歷時約8小時，恩平20-4平台導管架順利完成轄區海域拖帶，安全駛離赤灣勝寶旺碼頭，奔赴恩平油田海域。（記者 王靜抒 通訊員 李成 仲中華）

頂圖：恩平20-4平台導管架