3月6日，一列滿載貨物的「灣區號」中歐班列從深圳平湖南站緩緩駛出，經二連浩特口岸發運至白俄羅斯明斯克。據悉，該趟班列共發運110個標準箱，貨值近2971萬元，搭載貨物品類豐富，既包含數字液晶成套彩電散件、液晶顯示屏等電器類產品，也包含膠袋、聚苯乙烯片材等包裝類產品及廚具套裝、威士忌冰酒石套裝等廚房、餐桌類用品。

    作為粵港澳大灣區中歐班列的重要線路、暢通國際經貿往來的物流通道，「灣區號」中歐班列以其安全、穩定、快捷的品牌影響力成為更多企業開展進出口業務的物流選擇。據深圳海關統計，今年1-2月，「灣區號」中歐班列已累計開行31列，運載貨物2.22萬噸，同比分別增長40.9%、103.53%，新增搭乘企業137家。

    今年以來，隨着我國疫情防控政策的優化調整，越來越多的外貿企業以「起步即衝刺」的精氣神抓機遇促發展，紛紛開足馬力「走出去」拓市場。

    「海關處在對外開放的前沿，是推動建設『一帶一路』的重要一環。我們也一直致力於服務對外貿易暢通，通過打造立體化物流網絡實現通關提速，」深圳海關所屬筍崗海關查檢一科副科長李曉龍表示，「未來將聚焦企業難點痛點問題進一步探討促進班列監管智能化、通關高效化措施，全力保障其高效運行。」

    近年來，中國加快建設強大的國內市場，推動貨物貿易優化升級，創新服務貿易發展機制，共建「一帶一路」朋友圈越來越大，合作質量越來越高，發展前景越來越好。為助力中歐班列暢行「一帶一路」，深圳海關不斷提升服務質量，優化業務快速協調機制，實行「7×24」小時預約通關，做好「點對點」服務；將中歐班列與海鐵聯運、陸海聯運等多式聯運模式無縫對接，貨物在物流樞紐一次辦結通關、查驗手續；發揮中外運平湖出口監管倉保稅存儲、物流配送等功能，依託一體化物流調撥平台，將平湖物流中心和平湖南國家鐵路樞紐功能進行疊加，助力班列做大做強。同時，開通「綠色通道」確保貨物即到、即查、即放；協調地方政府分配線路資源，組織多輪宣貫會提高中歐班列知名度。

    此外，深圳海關還支持「灣區號」中歐班列拓線增量，持續探索「多業態集拼+組合倉」的區域通關便利化改革舉措和智慧園區物流一體化智能監管新模式，為加速資源整合、推進班列擴運、促成更高水平對外開放賦能。

    今年是「一帶一路」倡議提出10周年，深圳海關將乘勢而上、主動作為，在更高層次、更高目標上推進共建「一帶一路」，為「灣區號」穩定運行注入強勁動力。 （記者 姚志東）