千年古港刺桐紅，海上絲路煥新顏。2月15日，福建泉州石湖港區5號、6號新泊位投產暨泉州-新加坡、泉州-馬來西亞兩條新航線首航儀式，在泉州太平洋碼頭順利舉行。

    「本次新投產的泉州石湖港區5號和6號泊位，是兩個10萬噸級的集裝箱碼頭泊位，總長度850米，碼頭後方堆場39萬平方米，設計年吞吐能力120萬標準箱。正式投產後，港區年產能將會升級到300萬標準箱。」中遠海運集運董事長、中遠海運港口董事會主席楊志堅介紹道，屆時，泉州石湖港區將進一步升級為海西地區一流的綜合性大港。

泉州至新加坡、巴生兩組國際集裝箱班輪幹線正式開通（陳建澎 攝）

    而在新泊位建成投產之際，泉州至新加坡、馬來西亞2條RCEP國際集裝箱航線正式開通。新進航線對接RCEP航線，通過新加坡、巴生國際中轉港覆蓋東南亞地區及打開通往歐地、中東、非洲等流向通道。「同時，依託數碼化供應鏈轉型，新航線將為『一帶一路』沿線國家和地區、廣大客戶，提供新的物流通道及完善的國際集裝箱班輪幹線服務，為泉州地區港口經濟提供更加廣闊的發展空間和更加便捷的物流支撐。」楊志堅說。

    2022年是RCEP航線生效開篇之年，作為「一帶一路」的先行者和重要參與者，截至目前，泉州太平洋集裝箱碼頭公司已新引進4條RCEP航線，助推泉州市產業轉型升級、深度融入中國經濟發展內外雙循環。據統計，2022年泉州港集裝箱累計吞吐量為200.5萬TEU，同比增長了1.96%；其中石湖港占泉州港總量的66.85%，較去年的63.84%增長了3.01個百分點,處於絕對領先地位。

    「此次10萬噸級新泊位的正式投產，使泉州石湖港區邁入年吞吐能力超300萬標箱的大型港口行列，必將進一步提升港口規模化水平，極大地發揮港口樞紐帶動作用。」泉州市委常委、統戰部長、市政府副市長劉林霜表示，新開通的新加坡、馬來西亞2條RCEP國際航線，也必將進一步拓展「絲路海運」，開闢國際貿易「直進直出」新通道。

    以港興城，港城互動。如今，因港而生、因港而興的泉州，經濟活力依舊位居全國前列，2022年全市GDP突破1.2萬億元，進出口總額達2712億元，其中對「一帶一路」沿線國家進出口1487.8億元，增長14.2%，展現了強大的外向型經濟活力。

    下一步，泉州太平洋碼頭將充分藉助新海絲倡議政策的東風，立足東南沿海內貿樞紐港的基礎，着力開闢近洋航線，全面對接RCEP航線，把握港口發展機遇，全力做好港口發展服務，努力提升港口綜合競爭力，推動港口高質量發展，致力將泉州石湖港區打造成為東南亞近洋航線區域樞紐港，助力交通強國建設，努力當好「絲路海運」的開路先鋒。（宋珍嬌 肖曉錦）

    頂圖：泉州石湖港區新泊位投產暨新航線首航儀式現場（陳建澎 攝）