見到童國益時，他正在自己的勞模創新工作室整理資料。

    春節剛過，作為安徽省港航集團第一屆勞動模範、合肥港國際集裝箱碼頭有限公司操作部集裝箱班組長，童國益已經投入到了新一年的奮鬥中。

    「過去吧，只是龍門吊司機，很單純的集裝箱搬運操作，現在從業務崗到管理崗，一邊是全面統籌集裝箱作業路線、點位、人員等安排；另一邊是『見縫插針』的開展工作室建設。更忙了，也更有挑戰性。」

    近年來，合肥港充分利用物流、倉儲、包裝及海運等方面的資源優勢，打造「皖貨皖運」服務模式。繼「港航巴士」合肥直達上海外貿定製航線開通，安徽首單「抵港直裝」和合肥首單進口「船邊直提」作業模式試點，內貿通道作用日趨凸顯。

    「規模擴大、業務發展，其實對我們的工藝提出了更高要求。」2022年10月，以童國益命名的勞模創新工作室正式啟用。這是合肥港首個勞模創新工作室。團隊由7名擁有豐富技術功底的設備操作或維修崗位一線骨幹組成。三個月時間，8個技改項目先後完成。

    新時期，激烈的市場競爭和轉型升級壓力下，「工匠精神」被賦予以創新為導向、以技術為生命、以質量為追求的新內涵。

    怎麼理解？在童國益看來，就是儘可能的找到解決實際生產經營問題的好點子。「我們不追求高大上，主要面向技術改造、設備升級、降本增效等小切口，加強技術攻關和成果轉化，通過發現問題、解決問題、推廣應用的循環模式，在比學趕超氛圍中，讓老師傅展現榜樣力量，年輕人迸發活力熱情，大家共同進步。」

合肥港智能網聯應用項目加快建設，技術人員正在遠程調試（王嫣然 攝）

    計劃表上，2023年，童國益勞模創新工作室還將組織開展技術培訓、技術比武、業務交流、導師帶徒等系列活動。「爭取月月都有技改項目，爭取在實用專利上實現突破，爭取把工作室品牌做大做強。」

    春回大地，風景正好。作為包河區應用場景創新的重點項目，眼下，合肥港智能網聯信息化改造及無人駕駛項目也加快了進程。

    據了解，相較過去半自動化，新一輪5G智能化建設，實現了集卡精準定位、吊具穩定防搖、堆場無需人工介入。全程參與項目改造升級的童國益很是期待，「能在空中穩住箱子、能自主疊箱子開閉鎖，這些影響作業效率的關鍵難題都已解決。相信未來高效的碼頭裝卸和不斷豐富的航線資源，可以為內河貿易提供更加有力的支撐。」

    據悉，合肥港智能網聯應用項目一期將於2023年上半年完成。遠程控制下，節省人力成本50%以上。極限狀態下，2個人就能滿足生產需求，操作港區整場作業。

    熟悉的忙碌勁里升騰着高質量發展的新希望。匠心與創新，走進春天裏。（王嫣然 柏永）

頂圖：童國益正在工作室內整理培訓模具（王嫣然 攝）