日前，湖北省推進三大都市圈發展工作領導小組辦公室發布了《武鄂黃黃規劃建設綱要大綱》（以下簡稱《大綱》），《大綱》支持黃石加快打造武漢都市圈轉型升級和高質量發展示範區，協同共促武漢都市圈發展成勢見效。

    助力黃石聚焦聚力臨空經濟發展

    「武鄂黃黃」是武漢都市圈的核心區，包括武漢、鄂州、黃岡、黃石四個城市。重點發展以「武鄂黃黃」為核心的武漢都市圈，突出武漢城市圈發展引領作用，促進長江經濟帶綠色發展和中部地區崛起。

    武鄂黃黃經濟連綿帶的規劃，將黃石納入臨空產業發展片區，並支持黃石提升城市功能，發揮黃石新港航運優勢，加強與武漢港口合作、與花湖機場協同，完善鐵水公空多式聯運交通運輸體系，共同建設長江中游航運中心。重點發展高端裝備製造、新材料、電子信息、節能環保、生命健康等產業，打造都市圈轉型升級和高質量發展示範區。

    支持黃石城鎮化建設及產業轉型升級

    《大綱》明確規劃多中心組團式城鎮用地布局，沿江環湖構建武漢新城組團、武昌組團、漢口組團、漢陽組團、湯遜湖組團、鄂州主城組團、黃岡主城組團、黃石—大冶組團（含黃石新港）8大城市組團。

    其中，黃石—大冶組團（含黃石新港）：北起黃石長江大橋西，南至大冶湖，西起大廣高速西側黃石臨空區（遠期向保安湖片區拓展），東至黃石新港。

    黃石市發改委相關負責人表示，8大城市組團中，從總面積看，黃石—大冶組團以450平方公里位列第三，從規劃城鎮建設用地看，黃石—大冶組團以249平方公里位列第三。《大綱》的出爐，對黃石城鎮化的發展起促進作用，將推動形成以大冶湖為核心、黃石大冶同城化的全域一體化發展。同時，助力黃石打造全國先進製造業基地和全國工業互聯網創新發展先行區。

    打造武鄂黃黃國際綜合交通樞紐重要節點

    據悉，武漢和鄂黃黃快速道路系統規劃中，《大綱》提出，在現有交通體系的基礎上，以武漢新城為中心，構建軌道交通、快速道路等重要交通系統，着重提升8大組團間的交通一體化發展水平。

    區域內規劃4條高鐵，分別是既有的京廣高鐵、「十四五」規劃建設的沿江高鐵、京九高鐵、福銀高鐵。

    遠期規劃對福銀高鐵和京九高鐵進行延伸補強。一是福銀高鐵補強工程。新建武漢新城站—黃石白沙鋪，長約75km，預計投資140億元、黃石白沙鋪—南昌，長約170km，預計投資340億元，實現福銀高鐵高標準（時速350km/h）全線貫通。二是京九高鐵南延經花湖機場至黃石，長約43km，預計投資90億元，提升花湖機場戰略投送能力。

    「黃石目前來說沒有時速350km/h的高鐵，遠期規劃對福銀高鐵和京九高鐵進行延伸補強，縮短了黃石到武漢及其他城市的距離。這是湖北省正式明確支持黃石建設時速350公里的高鐵，而且是兩條。」黃石市發改委相關負責人說。（張詩語 通訊員 戴鼎 楊亞）