12月22日，隨着SR285R旋挖鑽的緩緩啟動，由中鐵大橋局參建的達卡至阿蘇利亞高架高速公路項目第一標段首根樁基正式開鑽，標誌着該項目主體工程全線進入實質性施工階段。

    達阿高速項目主要工程為23.97公里的四車道高架高速公路，包含14.28 公里既有道路拓寬、收費站及納比納加獨立立交橋等附屬工程。項目建設單位為孟加拉交通部橋樑局（BBA），總包商為中機公司，合同金額13.59億美元。中鐵大橋局為第一標段承建商，該標段主要包括9.5公里高架橋、5公里既有道路升級改造等工程，合同金額2.76億美元，工期49個月。

    據中鐵大橋局達阿高速項目施工負責人介紹，此次開鑽的樁基設計樁長為47米，樁徑1.2米，採用氣舉反循環成孔施工工藝。為確保首樁順利開鑽，項目建設團隊及時會同中機公司及孟加拉交通部橋樑局對接研究，通力合作，克服疫情、徵地拆遷、資金受限等不利因素。項目部精心組織，科學安排，深究商務管理，編制了詳細的項目管理策劃和施工方案，深入進行安全、技術交底，為一線施工人員廣泛開展質量管控、環保作業、機械、臨電等方面學習教育培訓，按照標準化要求佈置施工現場，為首樁順利開鑽打下了堅實基礎。

    據悉，阿蘇利亞工業區是孟加拉重要的紡織業加工出口集中地，但受限於當前的道路情況，該區現已成為孟加拉交通最為擁堵的地區之一。為緩解達卡城市交通壓力，改善達卡北部至阿蘇利亞工業和商業區的連接，由中國進出口銀行提供優惠信用貸款和孟加拉政府共同出資，籌備建設達卡至阿蘇利亞高架高速公路項目，項目建成後將大大緩解達卡—阿蘇利亞地區及周邊地區的交通壓力，預計將帶動孟國內生產總值增長0.217%。（記者 陳子欣 通訊員 吳育江）

頂圖：孟加拉達阿高速項目首樁開鑽現場 柏旺澤、武磊攝