11月26日22時，隨着最後一方混凝土澆築完成，許昌至信陽高速公路第8合同段溱頭河大橋順利實現雙幅合龍。至此，年內計劃通車的許昌至信陽高速公路第5至9合同段控制性工程已全部完工，向順利通車運營又邁出關鍵一步。

    在合龍施工現場，許昌至信陽高速公路第八合同段項目經理王作恆告訴記者：「由於我們的溱頭河大橋位於飲水水源二級保護區的薄山湖庫區，施工難度大，環保要求高。施工前，我們多次組織專家論證，對設計進行優化。同時，加大施工力量投入，將流水作業改為平行作業，合理調整合龍段施工順序，最終確保了溱頭河主橋高質量按時合龍。」

    許昌至信陽高速公路全長172公里，是河南省在建高速公路中建設里程最長、途徑市縣最多的項目。作為京港澳高速西複線的重要組成部分，許昌至信陽高速公路建成通車後，將與鹽洛、許廣、寧洛、商南、新陽、淮內、滬陝等多條高速公路銜接，使各高速公路之間實現快速轉換，並與區域內其他國道、省道、城市快速路等連接成網，形成較為完善的高等級公路運輸體系。同時，沿途有嵖岈山、金頂山、老樂山、薄山湖、天目山等眾多引人入勝的自然風景區，建成後將帶動沿線旅遊產業蓬勃發展，對於完善河南省綜合交通運輸體系，加強中原城市群核心圈與豫中南地區的聯繫，促進沿線地區經濟迅速發展具有重要作用。

    而年內計劃通車的第5至9合同段，北起駐馬店市遂平縣境內，與商南高速相接，南至信陽市平橋區，與滬陝高速相接，全長約97公里。其中，設大中橋樑69座、隧道6座、互通式立交9處、分離式立交43座、服務區2處、匝道收費站6處。

    「我們將在嚴格落實防疫措施的前提下，精心組織、科學統籌，優先實施重難點工程，逐一克服斷點、堵點，加速推進項目建設，確保許信高速第5至9合同段順利建成通車。」河南許信高速公路有限公司董事長李平表示。

    據了解，截至10月底，全省高速公路建設項目今年累計完成投資915.6億元，占調增後年投資計劃1150億元的79.6%。年內計劃通車的14條高速公路目前正在有序開展收費手續、聯網調試、交工驗收等通車準備工作，力爭儘早具備通車條件。（王皓萍）