焦作始終把創新擺在發展的邏輯起點和核心位置，聚焦產業轉型再造發展新優勢，堅定不移加快發展方式轉變，促進創新鏈與產業鏈深度耦合，搶佔產業發展制高點，勇闖「華山一條路」，走出了一條以科技創新引領高質量發展的新路。

    要問焦作的產業轉型有啥特點？手握創新利器，驅動產業轉型，焦作一批產品世界領先，如多氟多的六氟磷酸鋰產銷量全球第一，中原內配的汽缸套市場佔有率全球第一，龍佰集團鈦白粉產銷量亞洲第一、全球第二，和興化工的高性能導電炭黑產量穩居全球第二。

    日前，全球最大的風神輪胎股份有限公司子午工程巨胎59/80R63「巨無霸」在焦作基地成功下線，這一里程碑事件標誌着風神巨胎三年登頂「8848」攻關項目取得了階段性成功。風神股份產業的成功轉型，僅是焦作工業產業轉型的一個縮影。以「五鏈耦合」為抓手，焦作強力推進大企業集團為引領、規模以上企業為支撐、「專精特新」企業為重點、中小微企業為基礎、上市企業為突破的「添翼計劃」。市場主體蓬勃發展，突破25萬戶，是10年前的2.48倍；全市營收超100億元企業3家，龍佰集團連續5年入圍中國製造業企業500強，超億元企業299家；國家級「專精特新」小巨人企業18家，省級「專精特新」企業145家。

    目前，焦作着力打造的3個千億級、5個500億級、6個100億級的「356」特色產業體系，高端裝備、綠色食品、新材料三大集群成為產業發展的主力軍，鋰離子電池新材料產業集群入選全省首批戰略性新興產業集群，25個特色產業鏈入選河南重點培育的特色優勢產業鏈，數量位居全省第四。

    工業是焦作的城市基因，是焦作的立市之本。工業興則焦作興，工業強則焦作強。作為曾經的著名煤城，焦作有過為全國輸送3億噸優質無煙煤的貢獻，也有資源枯竭的困境；作為老工業基地，有過費孝通「不到焦作，不知中原之富」的盛讚，也有發展進入瓶頸、增長持續放緩的低迷。隨着資源環境約束趨緊、科學技術突飛猛進、產業發展革故鼎新，焦作產業結構不優、主導產業不鮮明、產業鏈不強、創新動能不足等問題越來越突出，一些行業、企業陷入困境，以致經濟發展速度逐步趨緩。

    焦作的突圍路徑何在？創新是焦作高質量發展的「核心密碼」。焦作堅持以創新開新路，致力破解「卡脖子」難題。迄今為止，焦作7項成果獲國家科技進步或技術發明二等獎，去年就新增國家高新技術企業72家。省氟基新材料產業研究院、省鈦基新材料產業研究院、省環保與精細化工新材料中試基地先後揭牌，焦作國家高新區入選中國高新區創新能力百強榜單。

    實施「懷川英才計劃」，焦作引進高層次急需緊缺人才2.33萬名。打破觀念圍牆、物理圍牆、體制圍牆，焦作與河南理工大學等高校開展市校深度融合發展，推動「千名專家進千企」、雙向掛職，實現雙向賦能、共生共榮。

    焦作搶抓新能源汽車產業發展風口機遇，堅持以新能源牽引新材料、新材料支撐新能源，以打造千億級產業集群為目標，以實施項目倍增和鏈主企業培育為抓手，全鏈條、矩陣式、集群化發展，全力建設具有鮮明特色的中部·新能源材料城。

    今年1月至8月，焦作新能源材料產業集群增加值增速同比增長18.7%，高於規模以上工業增速12.3個百分點，產業規模已超300億元。多氟多總投資270億元的50GWh鋰離子電池及正負極材料、龍佰集團總投資100億元的40萬噸正極材料和20萬噸負極材料及配套、新開源總投資40億元的年產10萬噸NMP和12萬噸BOD等一批牽引性、引領性的重大項目正在加速推進。

    焦作以產業鏈關鍵環節為突破口，以健全協作配套體系為重點，加快發展新能源汽車、汽車發動機、輪胎和汽缸套等關鍵零部件，在擴品種、優品質、創品牌的基礎上，推動汽車零部件向集成、總成方向發展。焦作積極謀篇佈局氫燃料電池發動機系統、空壓機等氫燃料電池汽車產業鏈條。目前，焦作有規模以上汽車零部件企業37家，其中50億元以上企業2家、上市公司3家；御捷電動汽車項目重新啟航。今年1月至8月，中原內配集團實現營業收入59.5億元，同比增長9.9%。

    此外，焦作依託「四大懷藥」原產地優勢，積極培育養生食品、休閒食品、功能飲料、調味品等高成長性產業鏈，推動綠色食品產業全產業鏈發展，提高綠色食品產業質量效益和競爭力，傾力打造「休閒健康食品之都」。目前，焦作已湧現出大咖國際、蒙牛乳業焦作公司、明仁、懷山堂等一批知名食品工業企業。

    「拼」乃責任使然，「拼」能點燃激情，「拼」能成就夢想。在發展的關鍵時刻，焦作以鍥而不捨、馳而不息的決心，拿出不達目的、誓不罷休的勇氣，打起十分精神，鉚足渾身幹勁，夙興夜寐，緊抓發展的命門，牽緊項目建設「牛鼻子」，奮力拼搏，贏得發展的新天地，在工業產業轉型和社會主義現代化焦作建設的征途上奮力前行。（李旭華 郭延）