9月19日，「黨建引領踐初心，我為群眾辦實事」活動暨長嶺一號路便道開通儀式在深圳南山區桃源街道長源社區舉行，標誌着桃源街道長源社區長嶺一號路便道工程落成，有效消除了道路安全隱患，減少了噪音和路面污染，讓長源社區居民居住更舒心、出行更安全。

    這一民生工程的落成，是桃源街道黨工委與南山區政協、城管局、交通局南山管理局等相關部門通力協作、緊密配合，全力以赴為居民辦實事的縮影，是街道黨工委以實際行動迎接黨的二十大的生動實踐。桃源街道黨工委書記黃健，桃源街道黨工委副書記、辦事處主任陳暉鵬，南山區政協提案聯絡委員會主任金惠芬，市交通運輸局南山管理局黨組書記、局長林榮參加開通儀式。

施工現場

    噪音污染惹民憂 桃源街道聯動多部門出對策

    今年4月，桃源街道長源社區黨委在問需調研中了解到，桃源街道長源社區居民希望改變貨車、泥頭車進小區道路的情況，期盼擁有更好的居住生活環境。桃源街道長源社區黨委立即收集匯總居民反映情況，並報告桃源街道黨工委，以探索可行的解決方案。

    據了解，白石嶺土地整備區位於南山區桃源街道長源社區，有多個建設工地，施工工期達2年以上。長源一街、二街作為進入白石嶺土地整備區的唯一道路，每天有大量重型貨車、泥頭車經過。據不完全統計，每天來往的泥頭車等重型車輛達300餘輛。長源一街、二街同時也是長源社區京基御嶺公館、御景峯兩個小區7000餘居民出行的必經之路。該路段的交通安全隱患及噪音污染、道路污染、粉塵污染等問題一直困擾着社區居民。

    為了解決居民所急所需，桃源街道黨工委聯動市交通運輸局南山管理局、南山區城管和綜合執法局、南山供電局、深圳市燈光環境管理中心等單位，多次實地調研，一致認為長嶺一號路南側與長嶺陂路的接駁具備可行性。桃源街道隨即迅速牽頭啟動了長嶺一號路便道的方案設計，並與市交通運輸局南山管理局等單位反覆論證和優化。

    一心為民解難題 工作人員積極攻關搶進度

    在施工階段，桃源街道工作人員遇到了「重重難關」，卻迎難而上，搶抓項目進度。為了順利攻克難題，為群眾辦實事，桃源街道工作人員積極協調開發商，要求其按紅線縮進圍擋，為新建道路騰出空間。由於道路最窄處僅5米寬，只適合一輛重型車通過，工作人員曾考慮對周邊喬木進行遷移，但為減少對綠化和生態的影響，最後僅對樹木進行了適當修剪，由現場引導員對會車和交通進行疏導。

    由於道路主要為重型車輛通過，根據道路強度設計規範，需要整體遷改埋地的高壓電纜管線。該部分電纜涉及白石嶺整備區的3個在建工地在使用，用電功率較高，需由南山供電局聘請專業單位施工，方可進行遷改。南山區政協非常關心群眾的急難愁盼問題，在得知以上情況後，組織政協委員積極協助桃源街道與南山供電局、市交通運輸局南山管理局等單位溝通協調，加快了電纜遷改工作，有效推動了長嶺一號路便道工程建設。施工階段由市交通運輸局南山管理局實施建設與養護，電力、路燈、綠化等配套由供電局、燈光環境管理中心、城管局予以完善。道路建成後，桃源街道和市交通運輸局南山管理局邀請了轄區交警中隊負責人，到現場對新道路車流進行分析，提出設置交通信號燈和落實引導員疏導交通等優化措施。

長嶺一號路便道開通

    便道開通除隱患 居民送錦旗致謝

    在多個單位和部門的精誠合作和通力配合下，歷經5個多月的努力，桃源街道長源社區長嶺一號路便道工程最終落成。該新建便道雖然僅有70多米，寬約5米至8米，但這條便道開通後，使得重型車輛不必再途經長源一街、二街，減少繞行約1.2公里，極大縮短了車輛進入白石嶺土地整備區的距離，消除了居民出行的安全隱患，減少了噪音等污染。

    開通儀式當天，多名桃源街道長源社區居民送來錦旗致謝。「該道路的開通，是民心所盼、民心所向的結果，對南山區桃源街道長源社區的居民來說是一件大事、喜事。」桃源街道長源社區居民吳澤奇感慨道。該居民表示，桃源街道長嶺一號路便道的開通後，讓居民的居住生活環境得到優化，讓大家出行更便捷、更安全。

    優化交通網，拓寬幸福路。接下來，南山區桃源街道黨工委將繼續緊扣居民需求，協調聯動區各有關職能單位，紮實推進民生工程建設，持續完善桃源街道轄區的路網系統和基礎設施，為南山北部片區高質量發展貢獻力量，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。（記者 王靜抒）

    頂圖：長嶺一號路便道開通儀式