為加快推動現代化都市圈建設，近年來瀋陽市以規劃為引領，以重大項目為抓手，不斷優化和完善區域綜合交通網絡，形成了以高速鐵路、高速公路為骨架支撐，普通鐵路、普通幹線公路為主體的綜合交通網絡，都市圈綜合交通運輸實現了快速發展。

    瀋陽現代化都市圈指以瀋陽為中心，包括鞍山、撫順、本溪、阜新、遼陽、鐵嶺、瀋撫改革創新示範區共7市1區。都市圈面積7萬平方公里，佔全省47.1%；人口2122.3萬人，佔全省50.2%。

    7月20日，在瀋陽市政府新聞辦舉行的振興新突破 奮進新征程「瀋陽這十年」系列主題新聞發佈會（推進瀋陽現代化都市圈建設專場）上，瀋陽市交通運輸局局長陳大為介紹了瀋陽現代化都市圈在交通共聯方面所取得的成效。

    鐵路樞紐地位進一步強化。哈大高鐵、瀋丹高鐵、京瀋高鐵（瀋陽一承德段）、秦沈客專，西部出海鐵路建成通車，沈白客專（連通撫順）正在加快推進，形成5條高鐵、6條普速幹線鐵路、3座客運主站、5座貨運主站、2座編組站的鐵路樞紐體系，瀋陽站、瀋陽北站、瀋陽南站綜合客運樞紐功能進一步強化。

    高速公路網絡進一步完善。形成了以瀋陽為中心「兩環七射一連線」的都市圈高速公路網佈局，實現了瀋陽市都市圈城市間的互聯互通，增強了瀋陽核心城市輻射能力和周邊城市間聯繫。

    國省幹線實現城際間快速連通。瀋陽與都市圈其他城市間至少1條一級公路連通，其中，瀋撫方向、沈遼（鞍）方向實現2條一級公路連通，以瀋陽為中心直達撫順、本溪、遼陽、鞍山的高標準快速通道基本形成。

    城際客運一體化水平進一步提高。開通了桃仙機場至撫順、本溪班線，瀋撫城際客運開通「雷鋒號」並增開了商務線路，沈本之間開通了奧體中心至本溪高新產業開發區等城際客運班線，城際間旅客運輸便捷化程度明顯提升。

    據悉，今年以來，瀋陽又重點從「完善都市圈複合交通走廊、打造軌道上的都市圈、加密區域公路網絡、構建都市圈共用航空樞紐」等方面，強弱項、補短板、提效率，全面深化都市圈交通基礎設施建設「謀立推建」。

    據介紹，下一步，瀋陽將進一步推進區域交通基礎設施互聯互通和一體化發展，積極構建「安全、便捷、 智慧、綠色、高效」的一體化綜合交通運輸體系，為建成具有全球影響力的國際化都市圈、打造經濟發展重要增長極、更好服務國家發展大局提供堅強保障，其中包括大力推進瀋撫同城交通一體化發展，進一步完善鐵路網絡，積極探索瀋撫間公交化運營，全力加速都市圈出海通道建設步伐。（瀋殿成）