5月7日下午2點，作為瀋陽至白河高速鐵路項目配套工程，瀋白高鐵500KV蒲撫1、2號線及220kV熱友1、2線遷移改造工程順利通過驗收，按期完成送電。至此，瀋白高鐵瀋撫示範區段關鍵節點電力遷改任務全部完成，成為瀋白高鐵遼寧省內率先竣工並通過驗收的超高壓電力遷改工程，為後續線路施工奠定了堅實基礎。

 

 

    瀋白高鐵項目是經國家發改委批准建設的重點交通基礎設施工程，線路全長約436.5公里，設計時速擬定為350公里，瀋撫示範區段長3.84公里，涉及蒲河至撫順500kV超高壓線路8基鐵塔，220kV熱友1、2線6基鐵塔的遷移改建。

 

    蒲撫線路路徑長度2.332km，總投資3000餘萬元；熱友1、2線長1.07公里，總投資900餘萬元。本次遷改的最大難點是電壓等級高，500kV與220kV兩條超高壓線路交叉作業，同步施工，且交叉跨越點多、環境複雜，新建鐵塔位置地形崎嶇，安全風險等級較高。

 

 

    據項目負責人介紹，500kV線路遷改工程需跨越220kV熱友1、2線、66kV友高1、2線、瀋吉高速等，鐵塔最大高度達92米，兩道高壓線同步施工，屬於電力工程二級作業風險，同時受天氣及環境影響較大，對施工過程提出了新的挑戰。

 

    為了確保項目順利實施，瀋撫示範區建立了強有力的施工現場指揮機構和保障體系，全面、及時掌握並迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。示範區規劃建設局先後多次組織專家對項目進行論證，不斷加強對工程難點和施工堵點的指揮和協調，對重大關鍵問題超前研究，制定措施預案，保證施工的可連續性。

 

 

    項目部在確保施工安全和工程質量的前提下，科學優化施工流程，精確調度施工資源，採取多項措施為設備防寒、防凍，實現了冬季不停工，同時，對工地進行閉環管理，形成了「防控不落空、項目不停工」的良好局面，有力克服了疫情帶來的不利影響，爭分奪秒爭搶進度。

 

    示範區規劃建設局相關負責人介紹，項目建設高峰期施工人數達170多人，並制定了應急預案，緊急調配預備應急隊伍96人。施工期間，全體人員眾志成城，克服工程規模大、工期短、疫情期間物資運輸通行、大風天氣等多重困難，同時，國網遼寧超高壓公司派專人進行現場指導，全力確保施工安全平穩有序，最終高質量完成了遷改任務，也為接下來各項工程建設提供了保障。

 

    瀋撫示範區管委會相關負責人說，該電力遷改工程是瀋白高鐵瀋撫示範區段的重點工程和前置工程，其建設進度對推動瀋白高鐵建設具有重要意義，經過一番努力示範區交出了一份亮眼的成績單，瀋撫示範區將繼續堅持高標準高質量高效率工作要求，為瀋白高鐵後續施工創造良好的條件，提供優質的服務，為早日實現全線通車貢獻力量。(王藝橋 高磊)