雄信高速公路是一條連接粵贛兩省的新通道，可極大改善南雄市交通區位條件，促進經濟社會發展。目前，該項目正掀起大乾熱潮，成功澆築預製箱梁、橋樑立柱，項目建設進入加速階段。

 

    近日，記者走進雄信高速預製梁鋼筋加工廠，處處機聲隆隆，運輸車輛往來穿梭。現場，工人們忙着焊接鋼筋。在預製箱梁模板上，工人們嚴格按照設計要求和施工規範，進行鋼筋綁紮等工作，保證預製箱梁澆築成功。

 

 

    「本項目採用全自動整體式液壓模板結合安全操作平台等先進施工工藝，模板拼拆快捷高效，安全操作平台穩定可靠。」廣東交通集團雄信高速公路管理處副主任王波介紹，預應力張拉有「智能控制、實時跟蹤、及時糾偏」等特點，實現了梁體混凝土質量內實外美。

 

    記者了解到，雄信高速全線預製梁板共計2755片，梁型16種，標準梁2591片，非標準梁164片。先進工藝的運用，為後續加快施工進度、保障工程品質提供了施工參數、技術保障。

 

    坪田互通樞紐作為雄信高速五大樞紐之一，該標段現已進行橋樑立柱澆築，橋樑立柱澆築嚴格按照標準化指南，並在細節上進行優化和提升。

 

    「立柱施工完之後，接下來蓋梁會同步施工，蓋梁施工完之後，就將會轉入整個的架梁的上部結構施工。」雄信高速土建二標負責人譚政說道。

 

    眼下，雄信高速項目紅線內征拆工作在今年2月底已全面完成。目前主體工程路基已完成32%，橋涵結構物完成23%，項目處於無障礙的大干快上階段。

 

    「接下來，管理處將按五個落實嚴抓疫情防控，科學合理安排施工計劃，展開全面施工，進一步加大施工資源投入，掀起雨季勞動攻堅。」王波告訴筆者：「同時，按照平安百年品質工程要求，加強安全質量的管控力度，確保項目高標準高品質的從容通車。」（記者 李芳 通訊員 李思番 羅芸）