1月6日，南航2架全新大型遠程寬體A350-900型客機同時落戶深圳，加盟南航深圳分公司，深圳迎來了目前最大空客寬體客機。新客機將主要投放到深圳往返北京大興、上海、成都等國內主幹線航線，在大幅提升旅客乘機體驗的同時，對助力深圳建設高品質創新型國際航空樞紐、全面縱深推進先行示範區建設，服務「一帶一路」和粵港澳大灣區建設，服務構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局具有重要意義。

 

    目前，南航在深圳運行着清一色空客機隊。新機型加入後，南航在深圳的空客機隊規模達59架，包括2架A350、11架A330、32架A321、14架A320飛機。執飛69條國內國際航線，日均航班量約133班，其中南航深圳始發至千萬級機場的航班班次比例提升至85%，為旅客往返深圳提供便利。

 

    2021年，南航在深圳旅客吞吐量達到967萬人次，始發旅客人數達467萬人次，在深圳航空市場均排名第一。南航深圳出港航班正常率達到91.6%，穩居國內航司前列。

 

    A350是歐洲空中巴士公司研製的雙發遠程寬體客機，是目前空客飛機里最先進、最豪華機型。飛機為兩艙佈局，頭等艙28座，經濟艙307座，全艙座位比空客寬體機A330系列飛機多近50個。A350等大型寬體機的加入，能夠更高效利用時刻資源，豐富深圳始發航線網絡，助力深圳高品質創新型國際航空樞紐的建設。

 

    作為總部在廣東和廣東自己的航空運輸企業，南航是第一家在深圳設立基地的航空公司，深圳也一直是南航戰略重點市場。面對新冠疫情給航空業帶來前所未有的考驗和挑戰，南航始終不忘履行央企的政治責任和社會責任，全力打造廣州客運樞紐和廣深貨運樞紐，穩步擴大南航在深圳市場運力投入規模，並全力推進大灣區「市場、產品、服務、網絡」一體化，服務廣東經濟社會發展。

 

    近期，南航對「灣區通」產品進行了升級，除了深圳-大興航線，購買南航廣、深、珠、汕、惠始發或到達國內指定航線L艙（含）以上客票的旅客，也可以領取出行產品券，包含接送機券、輕軌券、機場餐飲券、酒店券及機場泊車券等，一站式解決旅客的出行需求。

 

    近年來，隨着人民生活水平不斷提高，旅客對出行體驗要求越來越高，大型遠程寬體A350-900型客機，具有業載高、航程遠、空間舒適等特點，將從客艙環境、座位佈局、娛樂系統等方面為旅客帶來更佳的綜合乘機體驗。

 

    從感覺體驗上，南航的A350加裝了客艙空氣加濕系統，可將客艙內空氣的相對濕度最高提升兩倍以上，有助於乘客更好地休息，並減輕長途飛行後的脫水症狀。飛機的空氣過濾系統能夠去除空氣中的細菌、異味和污染物，整個客艙的空氣每2至3分鐘即可完全更新一次。巡航狀態下A350的客艙氣壓也比其他機型更高，相當於海拔6000英尺的氣壓水平，相比於其他飛機8000英尺的客艙壓力，能更好地減輕旅客長途飛行過程中的疲勞。

 

    從觸覺體驗上，南航在公務艙座椅從「布藝沙發」升級到「皮製沙發」。公務艙採用1-2-1佈局，採用德國RECARO公司的斜交錯式180度全平躺電動座椅，全皮面料，配備18.5英寸個人電視。座位「斜交錯」排列，保證了每個座位的私密性，並且都有獨立進出通道。座椅帶有迷你吧枱，上下都有充電口；明珠經濟艙座椅間距近1米，達到38英寸（96.5厘米），旅客可自如伸腿。每個座椅配備13.3寸個人電視、充電插座和USB口。經濟艙採用的座椅間距32英寸（81.3厘米），每個座椅配備11.6寸個人電視和USB口。

 

    在聽覺體驗上，降噪耳機可以考慮不用帶。由於新型發動機的選用和先進的空氣動力學設計，南航A350飛機的客艙噪音比其他機型將低5-9分貝，可為旅客提供更為安靜的客艙環境。同時，本次明珠經濟艙與經濟艙的座椅特別設置了通用的單孔雙聲道3.5mm耳機接口，旅客可以直接插入自己攜帶的標準有線耳機，特別適合對音質有追求的乘客。

 

    視覺體驗上，南航空客A350機型選用新一代機上娛樂系統，通過操控流暢的用戶界面，旅客可體驗豐富多樣的娛樂內容。艙外高清實景模塊是新系統的一大特色，旅客可在個人顯示屏上實時觀賞機頭、機腹、機尾三個角度的機外景色，探索更多的飛行樂趣。同時，客艙燈光有着人性化的設計，11種情景燈光可以在長途航班上模擬日出、日落等全天不同時間的自然光，幫助乘客調節生物鐘，減少長途飛行中的疲勞和時差反應，提升舒適度。

 

    此次引進的A350-900飛機，因獨特的駕駛艙玻璃設計，被稱為「墨鏡俠」。「墨鏡俠」A350採用了最新的空氣動力學設計，使用了新一代發動機以及輕量化材料，在節能減排方面有着突出表現，可有效降低燃油消耗及二氧化碳排放。尤其是新型發動機的選用和先進的空氣動力學設計，有效降低了飛機噪音水平，比國際民用航空組織（ICAO）最新噪音標準還要低21分貝。

 

    A350飛機70%的機體由複合材料、鈦金屬、新一代鋁合金等先進材料構成。這些材料具有更好的抗腐蝕、抗疲勞性能，對於提高飛行安全、降低維修成本起到至關重要的作用，也使得機身更輕、更節省燃油。據測算，與其他遠程飛機相比，A350的燃油消耗可降低25%以上。

 

    2021年，南航集團全面推進綠色飛行，累計減少碳排放17.01萬噸，走在中國民航和中央企業綠色發展前列；南航首推「綠色全旅程」服務，「綠色飛行」按需用餐服務參與旅客超400萬人次、節約餐食2000餘噸。（林麗青）