12月23日上午,隨着起吊指令的下達,一根位於T2航站樓東四指廊,高約13米、重達24噸的鋼柱被緩緩吊起,對準基坑安裝位置緩慢下落……東四指廊第一根連廊鋼柱順利吊裝,本次鋼柱吊裝的順利進行,標誌着T2航站樓東四西四指廊工程項目全面進入施工,也代表着白雲機場T1與T2航站樓連廊主體開始正式合攏。
白雲機場三期擴建工程東四西四指廊工程總施工面積約15.73萬平方米,建成後T1和T2航站樓將連接成一個整體,組成白雲機場第一航站區。白雲機場三期擴建工程是廣東機場集團落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》和廣東省委、省政府提出的「1+1+9」工作部署,助力構建廣東「一核一帶一區」區域發展格局的一項重點工程。T2航站樓東四西四指廊工程是白雲機場三期擴建工程的重要組成部分,該工程自去年9月27日開工以來,廣東機場集團工程建設指揮部優選方案、深化圖紙、細化管理,克服現場諸多困難,多措並舉、精益求精,確保了工程順利推進。(記者 盧偉 通訊員 謝亞捷)
頂圖:白雲機場T1與T2航站樓連廊主體開始正式合攏