近日，駐馬店市公交將迎來交通運輸部正式考核驗收。作為「十三五」期間全國首批「公交都市」創建示範城市，創建「公交都市」示範城市是該市貫徹落實公共交通優先發展戰略，調控和引導交通需求，緩解城市交通擁堵和資源環境壓力，推進新時期城市公共交通又好又快發展的重大舉措，是該市重要的民生工程。

 

    近年來，駐馬店市委、市政府高度重視「城市公交優先發展」戰略，將城市公交發展作為提升城市形象、緩解交通擁堵、提升人民群眾生活品質的重要民生實事和惠民工程來抓，以創建「公交都市」示範城市為契機，全力實施「公交優先、公交引領、公交支撐」示範工程。市政府成立了由市長任組長的「公交都市」創建工作領導小組，建立了市政府領導、主管部門負責、相關部門參與的創建工作機制，緊緊圍繞「公共交通引領城市發展」新理念，積極探索，加強頂層設計。

 

    2017年8月，駐馬店市成為國家「十三五」期間全面推進「公交都市」建設第一批創建城市。經過近5年的不懈努力，截至目前，我市中心城區萬人公交車保有量達14.4標台，各種場站面積24.3萬平方米，所有運營公交車輛實現了純電動化；來車信息實時預報覆蓋率100%，城市建成區公交站點500米覆蓋率達100%，實現主城區500米上車、5分鐘換乘。該市率先實現公交IC卡與全國314個城市互聯互通，目前已實現刷銀行卡、微信、支付寶、銀聯雲閃付等支付方式乘車。市區安裝公交IC卡共享充值機200台，建設電子站牌100餘座，推廣應用「掌上公交」實時查詢系統，乘客各項滿意度測評90%以上，基本形成了「快速、綠色、智能」公交體系建設和市縣城市公交統籌發展的「大公交」格局，人民群眾出行的幸福感、獲得感和安全感大幅提升，「公交都市」示範城市創建該市綻放出艷麗花朵，結出累累碩果。

 

    為切實做好本次「公交都市」創建工作，創建期間，該市根據公交線路和客流、道路實施條件，已在市區10條主、次幹道劃設公交專用道66.1公里，設置公交優先通行路口44處，安裝固定電子監控設施40處，安裝公交專用道LED提示屏32塊，在各主次道路劃設公交專用停靠車位370處，不斷調整公交車輛與其他社會車輛的路權使用分配關係，進一步改善城市公交運行環境，公交準點率、通行率、上座率及市民乘車滿意度大幅提升。

 

    駐馬店市政府下發了《關於印發駐馬店市城市公交專用車道通行管理辦法的通知》，規定限行時間為：每日7:30～8:30、11:30～12:30、17:30～19:00。在限行時間內進入公交專用路段的車輛，公安交通管理部門依法予以曝光和處罰。（王皓萍 李欣）