12月26日，廣州地鐵參與運營的江西省南昌地鐵3號線PPP項目開通試運行。作為廣州地鐵集團參與的第一個地鐵PPP項目，2019年，廣州地鐵與中鐵電氣化局(及其聯合方)中標並簽訂PPP項目合作協議，並於同年8月成立南昌中鐵穗城軌道交通建設運營有限公司，作為項目投資、建設和運營的實施主體。項目總投資約68.56億元，PPP特許經營期為28年。

 

 

 

    南昌地鐵3號線為南北走向，南起南昌縣蓮塘，經南昌縣、城南片區、舊城中心區、城東片區，止於京東大道。全線共設22座車站，全長28.5公里，平均站間距1.33公里，全部採用地下敷設方式。3號線的開通將成為城市的第一條南北地下動脈，也是首條進入南昌縣的地鐵線路，進一步提升南昌市出行便捷性。

 

 

    南昌地鐵3號線PPP項目各合作方緊密聯動，經過16個月的緊張籌備，克服今年疫情影響，在把控關鍵節點、落實方案措施、狠抓安全管理等方面優化提效，為項目按期高質量開通運營奠定基礎。

 

 

    作為國內領先的軌道交通運營單位參與本PPP項目，廣州地鐵集團派出運營管理精英實施團隊，着重為南昌3號線提供運營籌備保障服務，涵蓋調度、乘務、站務、通信、信號、車輛、接觸網、變電、門梯等核心專業。同時在南昌既有線的基礎上，引入大量在廣州獲乘客認可的措施，如車站增設母嬰室、iTVM、客服中心、二維碼支付、車站廣播空閒時增加舒緩的音樂等，輸出廣州地鐵品牌服務理念。

 

 

 

    3號線PPP項目是洪、穗兩市軌道交通運營單位長期深入合作的成效見證。南昌軌道交通集團與廣州地鐵集團合作淵源已久。最早在2010年，廣州聯合南昌等7座城市聯合成立廣州城市軌道交通培訓學院有限公司，為國內城軌企業、車輛生產廠家和鐵路院校提供超過100萬人天的培訓服務；2011年，雙方簽署戰略合作協議，並於2012年進一步合作成立南昌軌道交通設計研究院有限公司，是江西省內唯一一家具有軌道交通甲級設計資質的設計院。廣州地鐵參與3號線PPP項目的運營業務，進一步深化雙方合作基礎，實現社會效益和雙方效益的三贏。

 

 

    廣州地鐵目前運營本地地鐵線網總里程531.1公里，預計2023年運營里程將達到800公里。根據國際地鐵協會（CoMET）最新數據，在全球38家大型地鐵中，廣州地鐵多項主要運營指標位居行業領先，其中運營安全表現、正點率排名第一，服務可靠度、運能利用度排名也位居前列。

 

    廣州地鐵還是國內首家承接城際線路運營的地鐵公司，正在籌備運營多條廣東省珠三角城際鐵路項目，在國內率先實現「地鐵、城際、有軌全制式覆蓋」的新格局，同時中標了國內、國際多個大型城市地鐵和輕軌PPP項目，擁有豐富的線網運營經驗。

 

    繼今年10月26日廣州地鐵承接運營的首個海外項目——巴基斯坦拉合爾橙線開通後，南昌3號線作為首個國內PPP項目開通運營，是廣州市軌道交通產業「走出去」戰略落地的又一里程碑。廣州地鐵集團將全力運營好南昌地鐵3號線，進一步驗證、提升運營服務能力，也為提升本地運營水平提供視野。（記者 黃裕勇 通訊員 溫美春 李沛文 黎昌宏）