近日，地鐵二十二號線陳頭崗停車場熱滑成功，這也是被稱為廣州「最快地鐵」的十八、二十二號線開展的首次熱滑試驗，為後續移交運營調試奠定了重要基礎。

 

 

    二十二號線屬市域快線，線路全長30.8公里，南起番禺廣場站，向北延伸至白鵝潭站。全線採用了新型剛性接觸網、同相供電、新型綜合接地、智能運維等新技術。全線採用160公里/小時市域D型車、AC25千伏接觸網受流。

 

    據悉，陳頭崗停車場接觸網工程於2019年10月開始進場施工，面對多專業交叉施工、接口協調難度大、新冠肺炎疫情影響等一系列難題，廣州地鐵聯合施工單位中鐵建華南公司廣州地鐵二十二號線五分部（中鐵十一局管段）、監理單位天津路安監理針對性地制定了工作方案，加大人員、設備投入，確保順利完成既定建設任務。

 

    自10月20日以來，地鐵建設者先後順利完成冷滑試驗、限界檢測、接觸網通電、分部工程驗收等多項工期節點任務。10月31日上午9時，二十二號線陳頭崗停車場電客車以5-10km/h的速度緩緩駛出周月檢庫，開始停車場熱滑試驗。期間，電客車分別以5-10km/h、10-20km/h、40km/h的速度對停車場線路進行了往返試驗。經檢驗，弓網接觸關係良好，車體平穩，各項監測數據表明設備運行狀態穩定，熱滑試驗取得圓滿成功。

 

    截至目前，地鐵二十二號線全線土建工程累計完成54%。8座車站中，4座已封頂，2座進行土建施工，其餘2座未開工；7個區間中，2個已貫通，2個進行土建施工，其餘3個區間在進行施工前準備。陳頭崗停車場進行機電安裝施工。部分車站已進場進行車站裝修及機電安裝施工。（記者 黃裕勇）