【香港商報網訊】9月10日，山東省濟青煙（萊西）國際招商產業園一塊「標準地」，在青島市公共資源交易平台成功拍賣出讓，成為山東省濟青煙國際招商產業園首宗以「標準地」模式出讓的地塊。中安芯界（青島）新能源科技有限公司以4375.1137萬元（人民幣，下同）拍得這塊土地50年的使用權，用於建設石墨烯快充鋰電池生產項目。

 

 

　　與以往土地出讓不同的是，這塊面積286.5795畝的「標準地」，除了有地塊基本情況和規劃指標要求外，新增加了容積率、固定資產投資強度、畝均稅收、單位工業增加值能耗、環境標準等明確標準要求，帶地一起出讓，「明碼標價」讓項目「進門」。

 

　　據悉，這是山東省從今年起開始實施的一項改革新政——山東把實行「標準地」供給改革列為今年全省重點攻堅任務之一，並在濟青煙三市劃定一定區域，以標準地方式全球精準招商，做到「落地即開工」。

 

　　作為北汽新能源青島基地為龍頭，擁有汽車零部件及配套企業近千家的萊西市片區，是山東省濟青煙（萊西）國際招商產業園重要的新能源汽車產業集聚板塊。在15平方公里的「淨地」上，萊西新增用地指標配製實行項目化，推行「標準地」供地模式，建設全國乃至全球最大的新能源汽車產業基地。

 

　　據了解，拍下「標準地」，即所有需要企業去辦的審批事項，政府部門人員將全部一攬子「打包」辦理。為此，萊西市成立「標準地」改革試點工作領導小組，發改、工信、財政、自然資源等多個部門聯合成立「特別服務隊」，為企業「一企一策」量身定製辦理流程圖、事項指導單，項目代辦員全程跟蹤，提供包括「標準地」項目開工全生命周期的無償服務。

 

　　中安芯界是一家從事研發、設計、生產石墨烯快充鋰電池、電動智能船舶專用電池等新材料的高新技術企業。在公司總經理張林眼中，土地出讓「帶條件」是個好創意：「及時拿到地非常重要，好的機遇、好的項目，一旦土地供給跟不上，過了恰當的時點，這個機會錯過了。若按原先做法，僅環評、能評、水保等指標，就需要企業委託第三方機構做一系列評估，花上大半年時間不說，還要自己掏出幾十萬元。而現在，政府組團服務，這些備案審批環節都在前期完成了，省時省錢又省心。」據悉，當天下午，中安芯界的施工隊伍，就進入了項目施工場地，進行了地勘、圍擋等工作。

 

　　另外，為滿足通路、通水、通電、雨水、污水等「九通一平」基礎設施配套所需的資金問題，為「標準地」出讓提供強力支持，萊西市發起「基礎設施突破年」攻勢，與青島城市建設投資集團達成戰略協議，投資150億元用於濟青煙（萊西）國際招商產業園基礎設施建設、區域評估，通過不斷優化城市布局、完善城市功能、提升城市形象，提高城市對重大產業項目建設及產業鏈集聚的承載能力，為重點區域賦能。

 

　　拍下「標準地」以後，企業要做的就是儘自己所能去滿足「標準地」的「硬槓槓」。拿地以後什麼時候開始施工？多久完成？何時開始生產？達產後畝均投資、收益、稅收達到多少？拿下「標準地」的企業在拿地前就簽下了一紙承諾，達不到標準甘願受罰。

 

　　容積率大於1.2，固定資產投資強度大於300萬元/畝，畝均稅收大於25萬元，單位工業增加值能耗控制在0.25噸標準煤以內……張林說，過去企業拿地更多的是考慮竣工投產後產出多少收益，畝稅收、環境能耗等考慮得不多，並且，只要條件允許，總想多拿地，現在的「硬槓槓」，倒逼企業拿地「量入為出、適度消費」，推動企業增加畝均稅收：公司用了2個月的時間，對原投資方案進行了優化，「小地」換了「大地」以後，每畝地的投資強度是原計劃的2.5倍。

 

　　「『標準地』改革倒逼資源要素配置市場化，推動產業轉型升級、經濟高質量發展。企業拿地謹慎了，土地利用率自然得到提升，如今，在國際招商產業園，我們有了更多土地空間去容納世界500強企業和行業領軍企業，吸引並遴選出產出更多、排放更少的優質項目落戶萊西，加快引進新能源汽車整車項目，全面突破動力電池、電控系統、輕量化材料等關鍵部件設備研製。」在萊西市發改局副局長秦國榮看來，這項改革深化了「畝均論英雄」的導向，有利於釐清政府和市場的關係，推動土地節約集約利用、培育壯大產業集群，最終撬動了政府行政效率和區域高質量發展「雙提速」。

 

　　除了提高土地節約集約利用，顛覆供地模式、服務模式外，「標準地」改革還顛覆了傳統的招商模式，倒逼轉型升級。

 

　　「原來，我們是帶着招商隊伍全球跑，到處找項目，現在，我們正在做『標準地』招商地圖，全球的企業不僅可以隨時隨地了解萊西的『標準地』動態情況，還能可在線「選地」、在線留言、隨時聯繫。」秦國榮介紹，「標準地」招商地圖中，不僅標註投資、建設、能耗、排放、「九通一平」等信息，還標註了周邊產業和配套設施情況，就連用水、用電、用工等成本信息以及稅收、人才、教育等政策也被貼心地收錄其中，企業投資所需信息實現了「一圖打盡」、一次告知。（齊薇然 王林傑 魏康）