【香港商報網訊】7月9日,伴隨鋪軌機組的轟鳴聲,最後一根水泥軌枕平穩落下,安六鐵路全線實現軌通。
據了解,安六鐵路於2015年11月全線開工建設,由中鐵五局安六鐵路項目部擔負鋪軌任務,是貴州第一條設計時速250公里的城際鐵路,也是《貴州省鐵路網規劃》中「安順——六盤水——威寧」城際軌道交通的第一期工程。
安六鐵路東起於滬昆客運專線安順西站,向西經安順經濟開發區、普定縣、六枝特區,最後到達六盤水市鐘山區,與既有的滬昆鐵路接軌,利用六沾鐵路複線引入六盤水站。全長約117.8公里,鐵路投資總額為151.21億元,為國家一級、雙線客運專線。
最後一根水泥軌枕平穩落下現場
「中鐵五局安六鐵路項目部承擔著第一標段 30.9 公里線下工程和全線 242.41 公里(按雙線算 含正線和站線)鋪軌施工任務。 2018 年 11 月 1 日,拉開了全線鋪軌的大幕,經過 8 個月的艱苦拚搏,終於實現了全線軌通目標。下一階段施工將轉入靜態、動態驗收和聯調聯試階段,預計年底實現開通運營。」鐵五局安六鐵路項目部相關負責人向記者介紹說。
據悉,安六鐵路投入運營後,將把「涼都」六盤水接入全國高鐵客運網。屆時,六盤水到貴陽的鐵路旅行時間,將從目前的3個多小時壓縮至1個小時左右。安六鐵路的運營對於織密貴州城際鐵路網、方便沿線群眾快捷出行、打造貴陽——安順——六盤水黃金旅遊通道、拉動黔中經濟帶快速發展、助力貴州決戰脫貧攻堅等方面都具有重要作用。(黃慶松 孫健)