【香港商報網訊】聆聽光陰故事，追憶如歌歲月。12月5日，南航吉林分公司在長春龍嘉機場開展慶祝改革開放40周年暨“陽光南航”公眾開放日活動，參與活動的勞動模範和媒體記者近百餘人走進南航機庫，與南航飛機近距離接觸，聆聽民航故事，見證吉林民航40年發展變化，領略吉林飛行時代。

 

　　據了解，此次公眾開放日活動是以慶祝改革開放40年為背景，回顧南航吉林分公司發展歷程中的機型變遷，以民航人的獨特視角展示南航在改革發展中“敢為天下先”的勇氣和“陽光南航”央企形象。活動現場，9名經歷過運五、運七、麥道和空客機型的三個時代的飛行員、機務維修人員、客艙乘務員分別講述了自己的時代故事，分享吉林民航40年的發展成就。

 

 

　　有著37年安全飛行經驗的機長黃永志介紹說：“吉林民航最初運行運五飛機時，駕駛艙非常簡陋，只能執行磁測、護林、噴灑農藥和航空攝影等任務。運七飛機加入到分公司機隊后，開始執行短程旅客運輸。‘空中美男子'MD82型客機加入分公司后，結束了飛機駕駛艙五人制的局面，改為兩人制飛行。”而如今，執管23架先進的空中客車A320型客機，一改原來飛行員一桿兩舵的駕駛習慣，實現了兩名飛行員通過六塊顯示屏就能綜合管理飛機的所有現代化設備。

 

　　戈佳，是一位25年飛行經歷的資深乘務長，她在介紹客艙服務變化時說：“在運五、運七時代，客艙中沒有電烤箱等服務設備，因為飛機噪音較大，旅客服務只能’靠吼‘，進入麥道、空客時代后，旅客的空中體驗大幅提昇，現在，根據航程的時間長短，為旅客提供精美可口的機上餐食和豐富的機上娛樂節目。”

 

　　在空乘制服演變展示環節中，當15名身著不同歷史時期制服的南航空乘依次走來時，仿佛通過空乘制服看到演變的縮影，感受不同歷史時期經濟社會發展情況和改革開放40年來中國民航的發展變化。空乘制服演變，領略錦繡芳華。從90年代初的肩上配有北航肩章的孔雀藍制服，展現出女性的柔美和民航業的責任和使命，到2000年北航吉林分公司與溫馨鳥品牌合作，採用斜排扣，襯衫印有紅色飛鳥圖案，設計的靚麗大方的溫馨鳥乘務組制服；從北航吉林分公司建立精品航線，製作體現地方特色文化朝鮮族、唐裝制服，到2002年南航、北航、新疆航聯合重組，凸顯空乘端莊大方氣質的小立領制服；再到南航正在使用的，從2006年起已經陪伴我們12年的“碧水紅棉彩云藍天”為設計概念的現款制服，體現的是南航服務理念的傳承和創新，展現出南航作為具有國際競爭力的世界級航空公司的新風采。

 

 

　　活動現場，一架南航空中客車A320客機停在機庫當中，成為到場嘉賓和媒體的焦點。南航吉林分公司機長劉頂介紹稱，作為史上第一種採用電傳操縱飛行控制系統的亞音速民航運輸機，空客飛機代替了過去主要靠機械裝置傳輸飛行員指令來控制飛機的姿態和動作，無論是從動力方面、操控方面、旅客乘坐舒適度方面都更加完備。在導航方面，標配GPS系統，多種導航方式應用方便。在著陸上，只要機場條件允許，在0能見度的情況下也能完成。

 

　　據介紹，南航吉林分公司將以此次活動為契機，更好地展示南航作為央企和基地航空公司的責任和擔當，充分發揮地方運輸主力作用，為吉林省經濟社會發展和對外交流貢獻力量，同時幫助社會公眾對民航工作有更深入地了解和認識，更好地服務廣大旅客。（王丹）