【香港商報網訊】記者 焦家志 通訊員 張楓 報導： 11月9日，全國政協“雙周協商座談會”（以下簡稱“雙周會”）在北京舉行，中共中央政治局常委、全國政協主席汪洋出席并主持會議，工信部等國家相關部委領導、企業界代表以及行業專家等相關人士圍繞“促進新能源汽車產業健康發展”建言資政。

 

　　大力發展新能源汽車是我國國家戰略，承載著多重戰略意義。在新能源汽車成為全球大勢所趨，而我國汽車行業整體增速放緩的大背景下，“雙周會”選擇聚焦新能源汽車產業發展，再次體現國家對大力發展新能源汽車的高度重視，意義十分深遠。2013年12月，“雙周會”曾聚焦“汽車尾氣排放”問題，隨后，我國新能源汽車行業呈現跳躍式發展，并一舉成為新能源汽車產銷第一大國。

 

 

　　比亞迪董事長王傳福作為企業家代表在大會上首先發言，并對新能源汽車行業的市場特征和發展趨勢進行了分析。他表示，新能源汽車行業越來越多地呈現出“市場驅動”的特點，且需求旺盛。根據乘聯會數據顯示，今年1-10月，我國新能源乘用車同比增長約100%，增長十分強勁。“比亞迪今年的電池產能規劃比去年翻一倍，但仍然滿足不了需求”。

 

　　據了解，在大量新能源汽車訂單未交付的情況下，今年8月以來，比亞迪新能源汽車單月銷量均超過2萬輛，且連創歷史新高。王傳福表示，行業已經呈現出兩極分化，優勝劣汰加速的特點，在產品迭代陞級的過程中，好的車輛、電池、零部件供不應求，而低端車輛、零部件則供大于求，優勝劣汰趨勢已非常明顯。

 

 

　　王傳福十分看好新能源汽車的發展前景，他表示，行業發展的趨勢之一就是“電動化領域拓寬并加速推進，物流、倉儲、礦山、機場、港口等領域電動化趨勢進一步凸顯”。他以深圳為例，“在2017年完成公交電動化的基礎上，今年底深圳市出租車也將實現全面電動化。”不僅如此，深圳還在重型卡車電動化方面進行嘗試，今年7月，純電動智能泥頭車已經在深圳開啟規模化示範運營。

 

　　據介紹，比亞迪是國內最早從事新能源汽車研發、生產和銷售的企業，掌握新能源汽車的芯片、電池、電機、電控等核心技術，連年蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍。比亞迪希望通過不斷創新，來提昇新能源汽車產業的核心競爭力。同時，通過與全球同行共享新能源汽車技術，來加速推動行業的健康發展。