1年前，一個新區，匯聚深圳38年發展精華，以特區精神再造一座新深圳。

 

　　38年前的深圳特區，起家于蛇口工業區，以"孺子牛"的精神及產業創新建成國際創新之都，在2018年全球最具競爭力城市中排名第五，全國第一。新時代的雄安新區，疏解北京非首都功能集中承載地，中國發展新樣板，吸引世界矚目。探尋國際大都市發展路徑，存在普遍性的發展規律：戰略地位，決定城市高度：產業支柱，決定發展模式；城市規劃，決定城市格局：交通資源，決定資源整合：城市配套，決定生活品質。

 

　　戰略地位：深圳新區，中國飛地首創者

 

　　歷經40年的崛起，站位大灣區，深圳再出發，從2017年9月明確由深圳負責全面建設管理，在過往的1年多時間里，深汕特別合作區（以下簡稱：深汕特別區）以"中國飛地、深圳新區"的戰略地位，集深圳40年發展精華，聚焦先進制造業，積極在468平方公里土地上打造與深圳政策貫通、交通互通、資金融通、人才暢通、民心相通的一體化發展格局，注入特區精神及特區發展資源，在粵港澳大灣區東端打造一個獨具山海魅力、彰顯地域特色、持續創新發展的灣區門戶、特別新城，打造成為中國飛地經濟發展模式首創者、飛地治理模式首創者、飛地農村城市化實踐首創者。

 

　　深汕特別區城市概念示意圖

 

　　產業支柱：實干興大城，產業造新城

 

　　回顧深圳特區創立之際，蛇口工業園作為 "改革開放試管"，從改革開放初期，就聚焦產業，率先改革試驗引進外資和技術，助推深圳邁出了最堅定有力的一步，從此，產業與創新便成為深圳的發展根本所在。如今，深汕特別區，吸收了深圳"產業立城、創新興城"的發展思路，以"總部+基地、研發+生產"為發展模式，"聚焦鵝埠、聚焦產業"，逐步形成產業新城，而其中引人注目的便是深汕的起步區西部組團（即目前的鵝埠鎮），可以說是"深汕的蛇口"。

 

　　先行區西部組團實拍

 

　　據最新數據顯示，深汕特別區引進建設產業項目67個，竣工投產11個，未來全部投產后年產值有望達到610億元。作為先行區的西部組團（鵝埠鎮），重點發展新能源、新材料、智能裝備制造、高端生物製藥等，吸引了騰訊云計算數據中心、華潤新一代數據中心，中安視高清視頻監控系統基地，大百匯生物科技園，金科納米材料、藍盾控股華南生產基地、深汕云計算中心等在此設立工業園。可以預見，在深圳加速導入產業資源下，深汕特別區，將以西部組團為起點，通過產業激發城市活力，依托產業帶動人口導入及就業率，賦能城市經濟動力，推動萬億現代產業新城加速成型。

 

　　城市規劃：世界眼光，集全球智慧繪城市藍圖

 

　　每一座偉大的城市，都有著鮮明的時代印記，城市規劃，就是讀懂這座城市、乃至這個時代的"密碼"。曾有設計師說，深圳的成功，就是當代城市規劃學的成功，從前海、北站總部基地、到香蜜湖CBD，深圳在核心區域的規劃上，都選擇了向世界發出設計征集令、吸納世界最新城市規劃理念。

 

　　來源：深汕視點

 

　　深汕特別區納入深圳管理體系之后，作為深圳的一個新區域，深圳採取了同樣的方式，在全球發佈征集令為深汕特別區助力。10月26日，經過四個多月"全球海選"、多輪競賽后，由深圳市規劃國土委（市海洋局）與深汕特別區管委會主辦的中心區概念城市設計國際咨詢方案定標會完美收官，從49家設計機構評選國內外6家入圍，最終由加拿大USI城市規劃設計有限公司+加拿大杰恒建筑設計有限公司（JET）+深圳壽恒建筑設計事務所有限公司（聯合體）攜《共生綠都》主題方案獲勝，深圳第"10+1"區核心資源區域開發及管控思路基本敲定。按照方案設計，未來區域將集合多條高鐵、中央商務CBD、市民中心、會展中心等城市功能，規劃至2035年，深汕特別區人口規模將達到150萬人，公共配套設施按300萬人標準配置。

 

　　深汕特別區"兩軸一帶一中心四組團"的城市格局規劃，在產業及功能佈局上同比"深圳的縮影"。西部組團，合作區先行區，管委會所在地，作為先進產業集聚區，整體可類比深圳南山，將最先享受深圳資源導入的利好。中心區，位於特別新城中部，占據功能主導地位，整體類比深圳福田；南部組團打造新型海港商貿區和濱海生態旅游區，由鹽田港集團投資的小漠國際物流港已開工建設，整體可類比鹽田。

 

　　交通先行：城際互通，立體樞紐漸現灣區融合格局

 

　　高鐵高速發展下，區域經濟發展進入"高鐵時代"，以通勤時間代替通勤距離成為城市一體化發展的新標尺。在10月召開的深圳市政協2018年市長領銜督辦提案辦理協商會上，深圳交委表示將推進協調深汕鐵路納入粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃、研究新增深汕城際通道、軌道33號線（東部機場快線）規劃延伸至深汕特別區。

 

　　小漠國際物流港效果示意圖，來源：深汕視點

 

　　深汕特別區規劃建設1個通用機場、2個港口：小漠國際物流港及鲘門客運港、4條鐵路：廣汕高鐵（建設中）、廈深高鐵、深汕高鐵（規劃）、深汕城際高鐵（規劃）、5條高速：沈海高速、深汕第二高速（規劃）、潮莞高速、河惠汕高速（規劃）、深汕第三高速（規劃）。其中由鹽田港投資運營建設的小漠國際物流港已開工建設，廣汕高鐵預計將于2021年開通，深汕通用機場規劃加快推進，深汕大道擴建、創新大道、科教大道等城市主干路網加速籌建中。"海陸空鐵"立體交通網絡規劃，將加速深汕融入深圳，建立"同時、同步、共享、共創"的同城效應，實現人流、物流、商流、資金流的高效互通。未來的深汕，有望半小時直達深圳、1小時直達廣州，改寫區域對外交流歷史。

 

　　城市配套：深圳品牌，鑄造國際生活品質

 

　　筑巢引鳳棲、花開蝶自來，自2017年9月深汕納入深圳管理之后，深圳加速引入深圳品牌公共配套，在教育、醫療、體育及文化等領域，不斷突破，不斷刷新區域發展前景。

 

　　10月11日，南山區人民政府與深汕特別區管委會簽訂了《合作共建南山外國語學校（集團）深汕學校的框架協議》，雙方將在深汕特別區合作共建南山外國語學校（集團）深汕學校，分別建成學前部、小學部、中學部。

 

　　10月26日，中國郵政集團公司深圳市深汕區局正式掛牌成立，發布深汕特別區的郵編518200，區域同步更換深圳"518系列"郵政編碼。

 

　　11月1日，深圳市 "百合控股集團"考察深汕特別合作區，希望在深汕特別區建設深圳市百合外國語學校校區。

 

　　來源：深汕視點

 

　　北京大學深圳醫院深汕門診部實拍

 

　　從深大直屬附屬醫院（三甲）落戶、到北京大學深圳醫院（三甲）落戶，深汕已簽約2所三甲醫院，實現從小型門診到三甲醫療服務的跨越，作為北京大學深圳醫院與深汕的合作第一步，北京大學深圳醫院深汕門診部外立面已完工，預計19年投入使用。

 

　　從南方科技大學擬在合作區設立海洋學院，到西安音樂學院、深圳職業技術學院擬落戶深汕特別合作區建立分校，深汕特別區實現了高等教育零的突破。

 

　　深圳供電局、深圳水務集團、深圳燃氣集團、深圳廣電集團、深汕巴士集團已在深汕開啟城市服務。

 

　　過去的一年，深圳品牌、深圳標準已成為深汕特別區城市建設的代名詞，未來的深汕特別區，定是深圳新時代的代言人。

 

　　綠地中心，搶占深汕新區投資風口

 

　　從2018年2月綠地集團與深汕特別區管委會簽訂戰略合作協議書，明確綠地將以高起點的城市運營、多元化產業發展的運作模式，更深入、更全面的參與到深汕特別合作區發展建設大潮中來，到2018年8月綠地落戶深汕首個項目深汕綠地中心展示中心開放，綠地集團，正用世界500強，國企力量，為深汕崛起注入"綠地"力量。

 

　　深汕綠地中心示意圖

 

　　作為綠地控股佈局世界的鉅著，綠地中心于環球打造40餘座，從綠地進入北美首個項目洛杉磯綠地中心到泰晤士河畔的倫敦綠地中心，從大國重器的武漢綠地中心到被喻為"白云新城樣板"的廣州白云綠地中心，每一座綠地中心的崛起都為城市、地區注入新的經濟活力，成為當地名望之所至的城市名片。深汕綠地中心位於合作區起步區管委會旁，規劃涵蓋約210米摩天商務坐標，集總部辦公、約3萬㎡商業MALL、金裝小戶、5550㎡白金奢適酒店（配置城市會議廳）于一體，將被打造為深汕地區至關重要的行政區、商務區、商業區的對外展示平臺，激發城市潛能，助力深汕騰飛。

 

　　建面約36-56㎡金裝小戶，建面約100㎡起總部商務基地，於此搶喝新區"頭啖湯"，咨詢熱線：0755-3656 5666。

 

　　免責聲明：數據及信息來源於深汕視點、深圳特區報等網站。