【香港商報網訊】記者姚志東報道:記者近日了解到，深圳市交通運輸委、龍崗區政府代表市政府與深圳華昱清平高速公路有限公司簽署了收回清平二期特許經營權協議。

　　根據協議，清平高速二期南段將於2018年5月1日零時起采用發卡免收通行費的方式取消收費，待清平高速二期與機荷高速相交的秀峰收費站建成啟用後，將對現有收費站進行拆除;清平高速二期北段目前仍處於建設階段，建成後也將免費通行。

　　為推進清平高速二期取消收費工作，經深圳市委市政府批准，市交通運輸委會同市發展改革委、財政委、規劃國土委、法制辦等部門組成了聯合談判小組，在市監察局、審計局的監督見證下，與華昱公司就取消清平高速二期收費進行了多輪談判，最終達成一致。

　　清平高速二期取消收費是深圳市委市政府站在全市發展大局上做出的科學決策，是根據市大貨運組織方案部署采取的重大利民政策，該項政策的實施將有利於降低市民日常出行成本和企業運輸和物流成本，是推進我市貨運交通“東進東出、西進西出”戰略的重大決策，有利於分流梅觀路等城市道路的交通量、緩解周邊城市道路的交通壓力，均衡中東部地區路網流量分配，改善交通出行環境，對加快原特區外地區轉型升級，推進原特區內外一體化，優化全市戰略布局具有重要意義。

　　據悉，深圳市清平二期，又名清平高速公路、水官高速公路連接線，起於龍景立交，南接清平高速一期，由南向北分別連接機荷高速、外環高速公路東莞段，設置富安、金龍A等收費站，全長12.749公裏，雙向六車道。