【香港商報網訊】记者唐学伟：12月2日，湖南省首个通用机场株洲芦淞通用机场试飞成功。就在前一日，在株洲市政协主席蔡溪、芦淞区委书记王建勇等领导的见证下，新芦淞集团(株洲通用航空产业发展有限公司)与龙浩机场集团有限公司正式签订出资人协议，共同组建株洲芦淞通用机场管理有限公司。而在此前，龙浩航空参与运营管理的岳阳三荷机场、信阳明港机场也在建设中，预计明年通航。几乎是同一时间段，即12月11日，日照机场与龙浩航空集团签订战略合作协议，双方将在航空货运、航空培训以及通用航空等领域开展广泛和深入的合作，致力于打造航空运输、通用航空、飞行培训、低空飞行信息服务以及通用机场建设运营等于一体的日照航空产业体系。 　　资料显示，《中国民用航空发展第十三个五年规划》就是从更好地服务中国民航安全与发展为基本出发点，立足民航发展实际，运用改革创新思维，阐明民航科技未来五年发展的指导思想、基本原则、目标要求和主要任务。

　　这表明，十三五时期是实现民航强国战略构想的决战时期，是全面夯实民航强国建设基础的关键阶段，同时也是国家深化科技体制改革和全面实施驱动创新的关键阶段。鉴于此，《规划》将以落实习总书记 “强化科技支撑”重要指示为牵引，以遵循民航“12334”总体工作思路为导向，以顺应国家战略要求、适应民航发展需求和响应群众合理诉求为主线，明确了“十三五”民航科技发展的主要任务和重点工程。 据民航局官网公示显示广东龙浩航空有限公司由广东龙浩航空集团有限公司独资组建。根据其规划，龙浩航空将以白云机场为基地机场，并以B737型飞机从事国际、国内(含港澳台)航空货邮运输业务。而龙浩航空集团是广东龙浩集团下属全资控股的子集团，其主要从事大型航空机场基础设施投资、临空经济产业园区开发和临空城市综合开发，并投资通用航空、货运航空领域。

　　在航空货运方面，作为第一次接触民航业的社会资本一样，龙浩集团此前与现有航空业并无直接关联，因此龙浩航空和之前申请组建的航空公司一样，其筹建负责人包括飞行及机务等核心技术人员都是从其他成熟的航空公司引入，原民航局机场司副司长王坤之已出任龙浩航空并负责相关工作。 可以想像，“十三五”期间，我国民航科技发展机遇前所未有，挑战也前所未有。这一时期需要我们增强历史责任感和担当意识，准确把握战略机遇期内涵的深刻变化，妥善应对各种风险挑战，积极利用诸般机遇条件，夯实民航科技发展基础，不断开拓民航科技发展新局面。