【香港商報網訊】記者楊眉報道：被譽為國際海事業技術發展趨勢的風向標，本年度全球最具影響力和規模的海事專業會展——2017年中國國際海事會展於12月5日至8日在上海新國際博覽中心舉辦。本屆會展由工信部和上海市人民政府主辦，中船集團、中船重工集團、中國船舶工業行業協會和中國造船工程學會協辦，上海市船舶與海洋工程學會、博聞公司承辦，並得到業界有關單位的大力支持。
始創於1981年的中國國際海事會展今年是其第19屆。作為中國與國際海事界尋求全方位、多層次合作的橋梁和紐帶，他為中外海事技術、經貿合作、船舶融資、安全保險、規范規則、環境保護等領域的溝通和合作起到了積極的促進作用。30多年來，中國國際海事會展規模和影響不斷擴大，已在國際同類展會中位居前兩位。
本屆會展吸引到超過2100家參展企業，展覽面積達到90000平方米，同時預計將有超過100個國家和地區的65000名專業觀眾參觀本屆會展。與上屆相比，三項數據均有望提升，再創新高。本屆會展國家/地區展團為15個，分別是奧地利、丹麥、芬蘭、德國、日本、韓國、荷蘭、挪威、新加坡、瑞典、英國、美國、中國，以及中國香港和台灣地區。海事相關知名企業將悉數亮相本屆會展，其中中車和寶鋼特鋼等企業首次亮相本屆會展。我國兩大造船集團——中船集團和中船重工集團依然占據W5館的大部分，中遠海運集團和南通展團位於W4館，舟山展團和高校展區位於W3館。為助力“大眾創業、萬眾創新”，上屆會展新設的學生創客展區在本屆會展得以加強，將以全新形象亮相W2館。曼恩、羅爾斯羅伊斯、瓦錫蘭、卡特彼勒、GE等國際巨頭將在N館盛大亮相。
作為船舶工業和航運業未來發展趨勢，智能船舶和智能航運成為本屆會展各大展商的展示重點。中船集團在12月5日上午將舉辦中國首艘智能船交付儀式，並發起成立智能船創新聯盟。中國船級社也將在本屆會展舉辦智能船無人船相關研討會。中遠海運集團公司將舉行智能航運啟動儀式。今年6月初，羅爾斯.羅伊斯公司進行了全球首艘遙控商船的操控試驗，在本屆會展上羅爾斯羅伊斯還帶來世界上第一套智能感應系統。在本屆會展上，相關展品和技術的百花齊放標志著人類即將邁入智能船舶、智能航運新時代。
海洋工程裝備具有非標准化和定制化的特點，發展智能設計技術，基於數值模擬的海洋裝備設計技術是智能設計的核心技術和關鍵共性技術，已經成為國際先進海洋裝備的創新手段和發展趨勢，我國急需發展互聯網+海洋裝備海上性能數值模擬的先進設計平台。在本屆會展上，哈爾濱工程大學將發布由其與中國船舶重工集團公司第七〇二研究所牽頭，聯合國內頂尖研發團隊開發的數值水池，這是全球第一座名副其實的數值水池，該成果將會突破海洋裝備設計的“百年瓶頸”，為船舶與海洋工程裝備的“萬眾創新”提供全新的模擬平台。
豪華郵輪是當下船市熱點，也是本屆會展的熱點。除承辦方特設的豪華郵輪展區外，250多家涉足豪華郵輪建造、設計和配套等領域的企業亮相本屆會展，同時由中船集團計劃建造的中國第一艘國產豪華郵輪也是本屆會展的關注重點。中船重工集團帶來為美國船東打造的“仁愛之舟”號醫院船，挪威船企烏斯坦也將帶來其首艘探險郵輪，目前該郵輪正在中國建造。在豪華郵輪配套領域具有重要地位的ABB、瓦錫蘭，知名船級社BV、LR、CCS等企業在產品和技術方面的展示受到了專業觀眾的廣泛關注。知名郵輪公司嘉年華帶來的郵輪模型、相關視頻和VR將給觀眾帶來身臨其境的體驗。
今年11月初，達飛集團宣布其向中船集團訂造的9艘22000TEU超大型集裝箱船將使用液化天然氣(LNG)作為主要燃料，電站也以LNG為燃料，僅需要少量的船用燃油在氣缸內點火時使用。該型集裝箱船將滿足全球最嚴格排放限制區域的排放標准，以及船舶能效設計指數(EEDI)第三階段標准。這是純LNG動力首次大規模應用於主流船型，將引領航運業進入LNG動力時代。在本屆會展上，雙燃料主機和氣體機也成為各大主機廠商的展示重點。
極地航道的通航為航運和船舶制造業帶來新的熱點，今年我國政府明確提出了“積極推動共建經北冰洋連接歐洲的藍色經濟通道”的合作設想，中船重工民船研發中心在與境外研發機構合作的基礎上，在本屆會展發布“白鯨”AT110型極地油船設計。“白鯨”AT110是目前世界上最大噸位的具有PC4冰級的極地油船，具備1.5m連續破冰能力，在北極易於航行的冰況時，能夠全年獨立通航北極東北航線。
近年來，中俄雙方計劃共同推進北極移動鑽探綜合體項目，作為主要承擔企業中集來福士和俄方克雷洛夫科學中心將在本屆中國國際海事會展期間正式簽訂北極鑽探綜合體項目合作協議，意義重大。
與展覽同期舉辦的高級海事論壇，今年主題為“創新、智造、協同”，由“主題報告”、“造船與海洋工程”、“航運和港口”、“豪華郵輪”、“海事金融與法律”及“船舶與海工配套設備技術”等六個專場組成。超過50位知名嘉賓將圍繞主題，緊扣制造強國戰略、“一帶一路”倡議等熱點，具體議題包括 “一帶一路倡議與全球協同發展”、“智造，引航船海工業下一個十年”、“豪華郵輪——集成創新，中國打造”、“金融創新，法律護航，共同推動船海工業健康發展”、“新規范、新公約下的機遇與挑戰”等。工信部副部長羅文、上海市常務副市長周波、挪威海事局局長奧勒夫·阿克賽爾森、國際航運工會主席埃斯本•波爾松、國際船級社協會主席克努特•奧爾貝克-尼爾森、波羅的海航運公會主席沙丹•卡普坦奧格魯、著名世界經濟研究專家趙晉平研究員、海事業權威專家克拉克松研究服務公司總裁馬丁•史托福教授、國際拖曳水池會議(ITTC)咨詢理事會主席吉哈德•斯特勞斯、德魯裏海事研究公司海事調查總監納威•庫馬等業界專家已確認將在本屆論壇發表演講。
除高級海事論壇外，會展同期，有關海事組織和企業還將自發承辦各類論壇、技術交流會、產品發布會、簽約儀式和頒獎儀式等，活動數量達上百場。據悉，國際內燃機圓桌會議、數值水池國際會議、噴水推進技術國際研討會等都將在展會期間舉辦。