【香港商報網訊】記者張宇報道：小巧靈活的搬運車、激光導航的堆垛車、瀟灑遊弋的牽引車、沉穩霸氣的大噸位內燃叉車……在柳工機械股份有限公司(以下簡稱柳工)常州生產基地，一台台設備正在完成最後的測試，它們將被銷往100多個國家，中國制造正在獲得越來越多的海外認可。

　　日前，柳工副總裁羅國兵在京接受傳媒專訪時透露，柳工香港分公司成立三年以來，前兩年均取得較大發展，特別是對推動融資租賃方面。未來，柳工將整合海外業務，使香港分公司將成為柳工全球業務的管控中心，全面管理和監控管理柳工海外運營情況。此外，柳工香港分公司還將繼續利用香港的資本平台優勢，對資本低成本、快速的轉移，加大對海外業務的快速響應和低成本支持。

　　數據顯示，經過十五年的“出海”，柳工的海外收入比重已占公司總收入超30%，柳工目前已在100多個國家擁有300多家經銷商，海外客戶數量已超過1.8萬家。

　　“一帶一路”帶來新機遇

　　國家“一帶一路”倡議的實踐給中國制造“走出去”帶來了新的機遇。在“一帶一路”沿線主要國家和地區中，柳工業務已經覆蓋其中58個國家，並設有5家子公司和2個制造基地。

　　柳工副總裁羅國兵表示，中國企業在“走出去”的過程中，履行企業社會責任亦十分重要，要努力做一個“當地企業”，隨著柳工不斷增加海外資產配置，越來越多的分公司、工廠、研發中心落地印度、波蘭等國家，這些海外公司均以當地員工為主，由柳工派遣的中方員工只有寥寥幾人，“除了環保、慈善等公益活動，當地政府更看重的是企業能否提供更多的就業崗位、對當地人進行技術培訓，幫助解決就業問題、帶動周邊發展，要做一個真真正正的當地企業，與當地共謀發展。”

　　如今，柳工啟動了深入踐行“一帶一路”行動計劃，繼續加強在“一帶一路”區域的深度營銷和服務渠道網絡布局。同時將2018年定位為質量提升年，提出產品早期故障率和三包故障率要降低50%。根據市場需求的變化，加快後市場轉型，提高後市場收入占比，提升公司服務支持能力。