【香港商報網訊】銷量同比增長277.66%，其中，曼技術產品同比增長314.8%;從車型看，牽引車同比增長396.37%，自卸車同比增長294.54%;

　　以上數據是2017年1-4月中國重汽銷售部在四川地區的銷量增長及行業表現，可以說成就突出，進步明顯。能取得如此佳績，“賽事”營銷功不可沒。

　　2016年、2017年，中國重汽連續組織舉辦兩期曼技術產品節油挑戰賽(實況挑戰賽)，首戰都定在天府之國---成都，這無疑是給成都分公司收割訂單、積攢人氣提供了最佳機會，更是為中國重汽的產品銷售帶來足夠的正能量。

　　“賽事”促銷售，中國重汽提人氣搶訂單。

　　2016年，中國重汽舉辦的8場曼技術節油挑戰賽，引起重卡行業強烈反響，中國重汽的曼技術產品在油耗、安全、動力、舒適等方面的優點完美呈現在卡車用戶面前，比賽先後采用T7H 6×2 400馬力牽引車、T7H4×2 400馬力快遞專用車、T7H 6×4 440馬力牽引車，每款車都表現出了節油實力，讓曼技術產品紅遍了重卡圈，T7H 6×4 540馬力牽引車更是憑借可靠性、經濟性獲得了很高的市場口碑。

　　從2016年曼技術產品的逆勢增長，到T7H 400馬力6×4 牽引車、540馬力6×4牽引車分別獲得2016年度中國卡車用戶最信賴牽引車大獎，再到今年1-4月中國重汽銷售部曼技術產品同比增長314.8%，不得不說，“賽事”營銷在無形中對曼技術產品的影響力提升起到了至關重要的作用。

　　2017年，中國重汽繼續把手中的王牌產品再一次以實況挑戰賽的形式展現給卡友，這對全年營銷工作的開展必將起到促進作用。今年的比賽，較去年增加了更多看點，設置了更高門檻，最明顯的就是，成都站比賽用車選擇用HOWO-T7H 540馬力牽引車，挑戰大家主觀思想中認為的“大馬力高油耗”。比賽結果令人驚喜，通過“實車、實貨、實際路況”的檢測，冠軍的油耗竟低至27.95L/百公裏，讓540馬力的HOWO-T7H牽引車又火遍卡車圈，也讓其在成都區域廣受追捧。

　　挑戰賽讓老客戶進一步增強了對產品的信心，讓新客戶對曼技術產品的節油性能也有了全新認識，從而會更加關注、了解中國重汽曼技術，並選購曼技術產品，通過口碑宣傳，必定會有更多的新用戶選擇曼技術，由此產生的“多米諾骨牌效應”，讓中國重汽成為最大的受益者。

　　“賽事”營銷，憑實力“俘獲”粉絲心

　　中國重汽的賽事活動，讓人們看到了高端車輛的優越性能，展現出的中國重汽品牌影響力，讓中國重汽產品獲得了極高的市場口碑，更重要的是，“賽事”營銷讓中國重汽收獲更多粉絲。

　　5月15日的成都實況挑戰賽，用“現場人山人海”來形容一點不為過，中國重汽曼技術憑借其“高富帥”的形象氣質，贏得現場800多名粉絲的追捧，這其中最主要的是曼技術的“鐵粉”，他們是為購車而來。通過觀看比賽，了解到曼技術車輛的高端品質，“鐵粉”們堅定了購買信心，在當晚的產品推介會上，包攬訂單383台，其中，曼技術車輛訂單230台，再一次以數據證明了賽事營銷的積極效應。

　　除以上的粉絲外，挑戰賽還收獲了傳化物流這樣的大客戶，中國重汽的品牌價值、企業影響力及曼技術產品的優越性能，在業內引起強烈反響，由此也推動了雙方深化合作，增強了中國重汽在物流行業的影響力，更讓中國重汽以此機會為中國公路物流網絡運營系統創造更大價值，做出更大貢獻。